KTM 690 Duke R 2015 vs. Husqvarna Svartpilen 701 2019
KTM 690 Duke R 2015
Husqvarna Svartpilen 701 2019
Przegląd - KTM 690 Duke R 2015 vs Husqvarna Svartpilen 701 2019
Motocykl KTM 690 Duke R rocznik 2015 i motocykl Husqvarna Svartpilen 701 rocznik 2019 są oba naked bike'ami, które oferują dynamiczną jazdę i agresywny wygląd. Oba modele mają silniki jednocylindrowe o pojemności skokowej około 690 cm³, co zapewnia im odpowiednią moc i moment obrotowy.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne cechy. Oba mają teleskopowe widelec upside-down WP na przednim zawieszeniu oraz markowe tylne zawieszenie WP. Rama obu motocykli jest wykonana z chromu-molibdenu i ma konstrukcję rurową. Hamulce przednie w obu modelach są wyposażone w cztery tłoki i technologię promieniową, a marka Brembo odpowiada za ich produkcję. Oba motocykle mają również systemy wspomagające - KTM 690 Duke R 2015 ma Ride by Wire, a Husqvarna Svartpilen 701 2019 ma ABS.
Wymiary i waga obu motocykli różnią się nieznacznie. KTM 690 Duke R 2015 ma większą średnicę przedniej opony (17 cali) w porównaniu do Husqvarna Svartpilen 701 2019 (18 cali). Oba modele mają jednak taką samą szerokość tylnej opony (160 mm) i średnicę tylnej opony (17 cali). Różnica w rozstawie osi jest minimalna - KTM 690 Duke R 2015 ma 1466 mm, a Husqvarna Svartpilen 701 2019 ma 1434 mm. KTM 690 Duke R 2015 ma wyższe siedzenie (865 mm) w porównaniu do Husqvarna Svartpilen 701 2019 (830 mm). Masa mokra (z ABS) KTM 690 Duke R 2015 wynosi 149,5 kg, podczas gdy Husqvarna Svartpilen 701 2019 waży 157 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa - KTM 690 Duke R 2015 ma 14 litrów, a Husqvarna Svartpilen 701 2019 ma 12 litrów.
KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke R 2015 ma kilka zalet. Jest wyposażony w topowe wyposażenie, a jego wyscigowa geometria i przeswit pod katem pochylenia zapewniają doskonałe osiągi. Mocne hamulce i regulowane zawieszenie sprawiają, że jazda na tym motocyklu jest dynamiczna i precyzyjna. Jednakże, KTM 690 Duke R 2015 może być nieco niewygodny w codziennym użytkowaniu ze względu na swoje wysokie dopasowanie.
Husqvarna Svartpilen 701 2019 ma również wiele zalet. Jego podwozie jest elastyczne i zapewnia świetne prowadzenie, ale nie jest nerwowe. Silnik jednocylindrowy jest prawdziwą gratką dla fanów tego typu jednostek napędowych. Wygodna pozycja jazdy w ruchu miejskim sprawia, że ten motocykl jest idealny do codziennego użytku. Ponadto, Husqvarna Svartpilen 701 2019 jest przyjemny również na kiepskim asfalcie, co czyni go wszechstronnym motocyklem.
Husqvarna Svartpilen 701 2019
Wady KTM 690 Duke R 2015 to przede wszystkim jego niewygodność w codziennym użytkowaniu oraz wysokie dopasowanie, które może być problematyczne dla niektórych użytkowników.
Husqvarna Svartpilen 701 2019 ma również kilka wad. Wibracje podczas długich podróży autostradą mogą być nieco irytujące, a twardy fotel dla jeźdźca i pasażera może być niewygodny. Ponadto, kokpit w Husqvarna Svartpilen 701 2019 może być umiarkowanie czytelny, co może utrudniać odczytanie niektórych informacji.
Podsumowując, zarówno KTM 690 Duke R 2015, jak i Husqvarna Svartpilen 701 2019 są mocnymi i dynamicznymi motocyklami. Oba modele mają podobną specyfikację techniczną, ale różnią się nieco w wymiarach i masie. KTM 690 Duke R 2015 ma zalety takie jak topowe wyposażenie, wyscigowa geometria i mocne hamulce, ale może być nieco niewygodny w codziennym użytkowaniu. Husqvarna Svartpilen 701 2019 ma elastyczne podwozie, silnik jednocylindrowy i wygodną pozycję jazdy w ruchu miejskim, ale może być irytujący podczas długich podróży autostradą i ma nieco twardy fotel. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.
Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke R 2015 w porównaniu do Husqvarna Svartpilen 701 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 690 Duke R 2015
"R" zaczyna tam, gdzie standardowy Duke konczy lub osiaga swoje granice. Na drodze róznica bedzie zauwazalna tylko w pojedynku na domowym torze, ale na torze wyscigowym staje sie szczególnie wyrazna. Hamulce, regulowane zawieszenie i przeswit pod katem pochylenia sa tutaj decydujace. Wyzsze o 30 mm siedzenie automatycznie ustawia kierowce w pozycji wyscigowej zorientowanej na przednie kolo, daje wiecej informacji zwrotnych z podwozia i wywiera wiekszy kop na hamulce. "R" ma juz na pokladzie wszystko, co mozna uzyskac tylko w standardowej wersji za posrednictwem pakietu Track - a nawet wiecej. Mianowicie doskonale zawieszenie i uklad wydechowy Akrapovic. Z drugiej strony, trzeba pójsc na niewielkie kompromisy w zakresie komfortu w codziennym uzytkowaniu.
Husqvarna Svartpilen 701 2019
Na pierwszy rzut oka Husqvarna Svartpilen 701 wyglada jak klasyczny drugi motocykl. Ale w siodle prezentuje sie jako przyjemny i dostepny wszechstronny motocykl. Sprawia radosc doswiadczonym kierowcom i jest równie przyjemny dla poczatkujacych. Doplata w porównaniu do 401 jest znaczna, ale zwraca sie najpózniej przy wyzszych predkosciach na swietnych trasach motocyklowych. Tam Svartpilen 701 moze jechac z duza predkoscia!
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke R vs Husqvarna Svartpilen 701
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke R 2015 a motocyklem Husqvarna Svartpilen 701 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke R. Wynosi on 99 dni w porównaniu z 110 dni dla motocykla Husqvarna Svartpilen 701. Od roku modelowego 2010 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke R oraz 15 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Husqvarna Svartpilen 701. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke R został opublikowany 02.12.2009 i jak dotąd uzbierał 23 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Husqvarna Svartpilen 701 opublikowany 07.11.2017 uzyskał do tej pory 43 200 wyświetleń.