Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Kawasaki Z900 SE 2023
Ducati Streetfighter V2 2022
Przegląd - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2022
Motocykl Kawasaki Z900 SE rocznik 2023 i Ducati Streetfighter V2 rocznik 2022 to dwa różne modele motocykli typu naked, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Kawasaki Z900 SE 2023 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o mocy maksymalnej 125 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98,6 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i ma pojemność skokową 948 cm³. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem marki Öhlins, również z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 300 mm i cztery tłoki. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm i masa mokra (z ABS) 210 kg. Wyposażenie motocykla obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.
Ducati Streetfighter V2 2022 ma silnik typu V o mocy maksymalnej 153 KM i maksymalnym momencie obrotowym 101,4 Nm. Silnik ten również jest chłodzony płynem i ma pojemność skokową 955 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem marki Sachs, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Motocykl jest wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1465 mm, wysokość siedzenia od 845 mm i masa mokra (z ABS) 200 kg. Wyposażenie motocykla obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT.
Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Z900 SE 2023 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Posiada mocny i przyjemnie brzmiący czterocylindrowy silnik, wysokiej jakości komponenty zawieszenia, Öhlins z tyłu, mocne hamulce Brembo M4-32, dobrą ergonomię i łatwą obsługę.
Ducati Streetfighter V2 2022 również ma kilka zalet, które warto uwzględnić. Posiada żywotny silnik V2, kompleksowy pakiet elektroniki, precyzyjnie reagujące zawieszenie w standardzie, mocne hamulce, precyzyjne prowadzenie, sportowy i elegancki wygląd oraz sportową i dostępną pozycję siedzącą.
Ducati Streetfighter V2 2022
Niemniej jednak, oba modele mają również pewne wady. Kawasaki Z900 SE 2023 nie posiada quickshiftera, nawet opcjonalnego, brakuje kontroli trakcji zależnej od kąta pochylenia i braku ABS w zakrętach z powodu braku IMU. Ponadto, motocykl ten ma wysoką wagę.
Ducati Streetfighter V2 2022 również ma kilka wad. Brakuje wskaznika paliwa, a silnik może szarpać przy niskich obrotach. Ponadto, pod fotel kierowcy może się nagrzewać.
Podsumowując, Kawasaki Z900 SE 2023 i Ducati Streetfighter V2 2022 to dwa różne modele motocykli typu naked, z różnymi mocami, momentami obrotowymi, zawieszeniem, hamulcami i systemami wspomagającymi. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 SE 2023 w porównaniu do Ducati Streetfighter V2 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z900 SE 2023
Z900 SE to nie tylko udany dodatek do zwyklego Z900, ale w rzeczywistosci lepsza i rozsadniejsza wersja. Udoskonalony widelec, amortyzator Öhlins, który nie jest w pelni regulowany, ale reaguje bardziej precyzyjnie, oraz mocniejszy uklad hamulcowy Brembo M4.32 sprawiaja, ze SE jest odswiezajaco sportowy i sa warte dodatkowej oplaty - zwlaszcza jesli wezmiesz pod uwage fajny wyglad komponentów Prestige! Jednak fakt, ze quickshifter nie jest dostepny nawet za dodatkowa oplata, zaboli prawdziwych entuzjastów sportu. Jesli mozesz zyc ze stosunkowo wysoka masa ponad 214 kilogramów, to i tak otrzymasz wystarczajaco poreczny naked bike.
Ducati Streetfighter V2 2022
Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 SE vs Ducati Streetfighter V2
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 SE 2023 a motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V2 2022 jest około 57% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Streetfighter V2 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 SE 2023, a dokładnie 53 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 68 dni w porównaniu do 148 dni dla motocykla Kawasaki Z900 SE. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 SE oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati Streetfighter V2. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 SE został opublikowany 16.09.2021 i jak dotąd uzbierał 37 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V2 opublikowany 11.11.2021 uzyskał do tej pory 59 900 wyświetleń.
