Honda XL750 Transalp 2023 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Przegląd - Honda XL750 Transalp 2023 vs KTM 1090 Adventure 2018

Honda XL750 Transalp 2023 i KTM 1090 Adventure 2018 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i zalety.

Honda XL750 Transalp 2023 ma dostępny i przyjemny silnik, który jest idealny zarówno dla małych, jak i wysokich jeźdźców. Silnik ten oferuje również wystarczającą moc, a jego niska waga sprawia, że motocykl jest łatwy w prowadzeniu w każdej sytuacji. Ponadto, Honda XL750 Transalp 2023 cechuje się dobrą jakością wykonania i dobrym stosunkiem ceny do wydajności. Motocykl ten jest również oszczędny w zużyciu paliwa.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

KTM 1090 Adventure 2018 z kolei wyróżnia się bardzo mocnym silnikiem, który oferuje szeroki zakres obrotów. Motocykl ten posiada również tryby mocy, które umożliwiają dostosowanie go do różnych warunków jazdy. KTM 1090 Adventure 2018 ma również możliwość wyłączenia ABS oraz regulowaną kontrolę trakcji, co pozwala na bardziej spersonalizowaną jazdę. Motocykl ten cechuje się również zwrotnym i bezpiecznym prowadzeniem, a jego niska waga sprawia, że jest łatwy w manewrowaniu. Dodatkowo, KTM 1090 Adventure 2018 posiada regulowaną ergonomię oraz przednią szybę z regulacją wysokości.

Jeśli chodzi o wady, Honda XL750 Transalp 2023 nie posiada tempomatu, nawet jako opcji dodatkowej. Komponenty przycięte pod kątem komfortu mogą osiągnąć swoje granice w trudniejszych warunkach. Ponadto, najwyższej klasy quickshifter jest dostępny tylko jako opcja, a przeswit motocykla jest stosunkowo niewielki. Ostatnią wadą jest bardzo starannie dostrojona elektronika.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018 natomiast ma wadę polegającą na tym, że nowe modele 1290 Super Adventure wyglądają przestarzale w porównaniu do niego. Ponadto, widelec zawieszenia nie jest regulowany.

Podsumowując, Honda XL750 Transalp 2023 i KTM 1090 Adventure 2018 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Oba motocykle mają mocne silniki, ale różnią się w innych aspektach, takich jak regulowane elementy, waga czy dostępne opcje. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2023 w porównaniu do KTM 1090 Adventure 2018

Honda XL750 Transalp 2023
KTM 1090 Adventure 2018
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra87 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka63.5 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna92 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy75 Nmmaksymalny moment obrotowy109 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy46 mmOtwór przepustnicy52 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa755 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok200 mmskok185 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaShowaMarkaWP
skokskok190 mmskok190 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
kąt główki ramykąt główki ramy63 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła111 mmwyprzedzenie przedniego koła120 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica267 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.9 lPojemność zbiornika paliwa23 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieRegulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp musial sprawdzic sie w kilku testach przy 1000PS w 2023 roku. Co zaskakujace, uzyskal szczególnie dobre wyniki w tescie z pasazerem na Teneryfie. Jego dostepny charakter sprawia, ze jazda motocyklem jest latwa. Mozesz cieszyc sie jezdziec i krajobrazem. Maszyna oferuje zaskakujaco duzo sportowego charakteru przy bardzo dostepnym charakterze. Podsumowujac, Transalp to swietny, wszechstronny motocykl.

Sportowy silnik, który jest równiez bardzo dostepny Cudownie latwy w obsludze silnik z gladkim jak maslo sprzeglem

Silnik jest bardzo zywotny

Precyzyjna skrzynia biegów

Duzy komfort i duzo miejsca dla pasazera

Sportowy silnik, a jednoczesnie niskie zuzycie paliwa

Przelaczniki i deska rozdzielcza sa ogólnie solidne

Ekonomiczny silnik

dobry stosunek ceny do wydajnosci

swietna stabilnosc

duza praktycznosc

Systemy wspomagajace kierowce musza radzic sobie bez IMU - dlatego bardzo defensywna kontrola

Zawieszenie oferuje zbyt maly zakres regulacji

brak tempomatu

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.

Bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów

tryby mocy

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

regulowana ergonomia

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Nowe 1290 Super Adventures wygladaja na przestarzale

widelec zawieszenia nie jest regulowany

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp vs KTM 1090 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem Honda XL750 Transalp 2023 a motocyklem KTM 1090 Adventure 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1090 Adventure 2018 jest około 15% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 1090 Adventure 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda XL750 Transalp 2023, a dokładnie 171 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda XL750 Transalp. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 101 dni dla motocykla KTM 1090 Adventure. Od roku modelowego 2023 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda XL750 Transalp oraz 7 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1090 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda XL750 Transalp został opublikowany 08.09.2022 i jak dotąd uzbierał 57 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1090 Adventure opublikowany 12.10.2016 uzyskał do tej pory 32 200 wyświetleń.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1090 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen