MV Agusta Brutale 800 2016 vs. Kawasaki Z900 2020

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Przegląd - MV Agusta Brutale 800 2016 vs Kawasaki Z900 2020

Motocykl MV Agusta Brutale 800 rocznik 2016 i motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2020 to dwa różne modele motocykli typu naked. Oba modele mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne, które warto porównać.

Jeśli chodzi o moc, Kawasaki Z900 2020 ma przewagę, oferując moc maksymalną wynoszącą 125,4 KM w porównaniu do 115 KM w MV Agusta Brutale 800 2016. Podobnie jest z maksymalnym momentem obrotowym, gdzie Kawasaki Z900 osiąga 98,6 Nm, podczas gdy MV Agusta Brutale 800 osiąga 84 Nm. Kawasaki Z900 ma również większą pojemność skokową, wynoszącą 948 cm³ w porównaniu do 798 cm³ w MV Agusta Brutale 800.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak MV Agusta Brutale 800 ma tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego, podczas gdy Kawasaki Z900 ma ramię wahliwe. Różnica w konstrukcji tylnej zawieszenia może wpływać na zachowanie się motocykla podczas jazdy.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Podwozie to kolejny aspekt, który warto porównać. MV Agusta Brutale 800 ma ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy Kawasaki Z900 ma ramę stalową. Obie ramy mają różne cechy i mogą wpływać na masę i sztywność motocykla.

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają cztery tłoki w przednich hamulcach. Jednak technologia hamulców różni się, gdzie MV Agusta Brutale 800 ma hamulce promieniowe, a Kawasaki Z900 ma hamulce płatkowe. Różnica w technologii hamulców może wpływać na skuteczność hamowania i czucie podczas jazdy.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Oba modele mają różne systemy wspomagające. MV Agusta Brutale 800 ma systemy wspomagające takie jak Ride by Wire i Quickshifter, podczas gdy Kawasaki Z900 ma ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Obecność tych systemów może wpływać na bezpieczeństwo i wygodę jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają podobne parametry. Mają taką samą szerokość i średnicę opon, a także szerokość tylnej opony i średnicę tylnej opony. Jednak Kawasaki Z900 ma nieco większy rozstaw osi i niższe siedzenie w porównaniu do MV Agusta Brutale 800.

Podsumowując, MV Agusta Brutale 800 2016 ma płynną i precyzyjną automatyczną zmianę biegów, stabilne podwozie i żywotny trzycylindrowy silnik. Z kolei Kawasaki Z900 2020 oferuje mocny czterocylindrowiec, świetne prowadzenie, dobre wyposażenie, agresywny wygląd i stosunek jakości do ceny. Oba modele mają swoje wady, takie jak nierówna reakcja na gaz w MV Agusta Brutale 800 i mecząca nawigacja po menu w Kawasaki Z900. Wszystko to należy wziąć pod uwagę podczas wyboru motocykla, aby znaleźć odpowiedni model, który spełni oczekiwania i preferencje kierowcy.

Specyfikacja techniczna MV Agusta Brutale 800 2016 w porównaniu do Kawasaki Z900 2020

MV Agusta Brutale 800 2016
Kawasaki Z900 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka54.3 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna125.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,600 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy84 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji11.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by Wire, QuickshifterSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość725 mmSzerokość820 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,380 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od795 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Bardzo ostra, naga sportowa maszyna z zabójcza charyzma.

Plynna i precyzyjna automatyczna zmiana biegów w góre i w dól

bardzo stabilne podwozie z duza iloscia informacji zwrotnych, zywotny trzycylindrowy silnik o swietnym, ochryplym dzwieku

Reakcja na gaz jest nieco nierówna i zbyt bezposrednia w trybie "Sport".

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma czego krytykowac, nawet jesli opcja quickshiftera bylaby milym dodatkiem. Poza tym: swietna robota, Kawasaki!

mocny czterocylindrowiec

swietne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Nawigacja po menu jest nieco meczaca

brakuje opcji szybkiego przelaczania.

Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Brutale 800 vs Kawasaki Z900

Jest kilka różnic między motocyklem MV Agusta Brutale 800 2016 a motocyklem Kawasaki Z900 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900. Wynosi on 124 dni w porównaniu do 177 dni dla motocykla MV Agusta Brutale 800. Od roku modelowego 2013 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla MV Agusta Brutale 800 oraz 46 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla MV Agusta Brutale 800 został opublikowany 06.11.2012 i jak dotąd uzbierał 25 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 opublikowany 11.11.2016 uzyskał do tej pory 93 200 wyświetleń.

Cena MV Agusta Brutale 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH