Brixton Crossfire 125 XS 2021 vs. KTM 125 Duke 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Loading...

Przegląd - Brixton Crossfire 125 XS 2021 vs KTM 125 Duke 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021 i KTM 125 Duke 2021 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o moc maksymalną, KTM 125 Duke 2021 wyróżnia się z 15 KM, podczas gdy Brixton Crossfire 125 XS 2021 oferuje 11 KM. KTM ma również nieco większy moment obrotowy, wynoszący 12 Nm w porównaniu do 9,6 Nm w Brixtonie.

Oba motocykle mają wstrzyknięcie paliwa i jednocylindrowy silnik, co zapewnia im dobrą wydajność. Jednak KTM 125 Duke 2021 ma chłodzenie cieczą, podczas gdy Brixton Crossfire 125 XS 2021 ma chłodzenie powietrzem.

Pod względem pojemności skokowej, oba motocykle mają bardzo zbliżone wartości - 125 cm³ dla KTM i 124 cm³ dla Brixtona.

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Brixton ma amortyzator Monoshock, podczas gdy KTM nie podaje takich szczegółów.

Podwozie KTM 125 Duke 2021 wykonane jest z chromu molibdenu, podczas gdy Brixton Crossfire 125 XS 2021 ma stalową ramę. KTM ma również rurową ramę, co może wpływać na jego wytrzymałość i stabilność.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają pojedynczy dysk z przodu. Jednak średnica hamulca przedniego w KTM wynosi 300 mm, podczas gdy w Brixtonie jest to 220 mm.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają różnice. KTM ma szerszą przednią oponę (110 mm w porównaniu do 120 mm w Brixtonie) i większą średnicę przedniej i tylnej opony (17 cali w porównaniu do 12 cali w Brixtonie). KTM ma również większy rozstaw osi (1367 mm w porównaniu do 1200 mm w Brixtonie) i wyższe siedzenie (830 mm w porównaniu do 760 mm w Brixtonie).

Teraz przejdźmy do zalet i wad obu motocykli. Brixton Crossfire 125 XS 2021 ma zalety takie jak świetna zabawa, wystarczająca moc, dobra prędkość maksymalna, zaskakująca stabilność, sportowe zawieszenie i atrakcyjna cena. Jednak ma też wady, takie jak twarde siedzenie, hamulec CBS, który zapobiega znoszeniu na tylnym kole, słabo czytelny prędkościomierz i niska rozpoznawalność ceny w niektórych miejscach.

Z kolei KTM 125 Duke 2021 ma zalety takie jak żywy silnik, zwrotne prowadzenie, tryb Supermoto w standardzie, dojrzałe podwozie, najlepsze hamulce, ostry wyświetlacz TFT i opcję łączności. Jednak ma też wady, takie jak wygląd, który nie przypadnie do gustu każdemu, oraz wysoką cenę jak na motocykl o pojemności 125 cm³.

Podsumowując, Brixton Crossfire 125 XS 2021 i KTM 125 Duke 2021 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę podczas wyboru motocykla.

Specyfikacja techniczna Brixton Crossfire 125 XS 2021 w porównaniu do KTM 125 Duke 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021
KTM 125 Duke 2021

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna11 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy9.6 Nmmaksymalny moment obrotowy12 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica190 mmŚrednica230 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony12 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony12 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,200 mmRozstaw osi1,367 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od760 mmWysokość siedzenia od830 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Brixton Crossfire 125 XS 2021

Z Brixtonem Crossfire 125 XS austriacka grupa KSR zrobila wiele dobrego, bo ten motocykl bez watpienia sprzedaje sie za swoja cene. Tak fajny motocykl, który kosztuje o polowe mniej niz japonska konkurencja, trzeba by kupic od razu. Trzeba pójsc na pewne kompromisy, jak np. z kontrolkami kierunkowskazów, ale dla wielu osób ten motocykl bedzie idealnym drugim lub trzecim motocyklem, który oznacza czysta zabawe w weekend. Jestesmy bardzo entuzjastycznie nastawieni i polecamy jazde próbna. Wspanialy motocykl w kieszonkowym formacie!

swietna zabawa

wystarczajaca moc

dobra predkosc maksymalna

zaskakujaco stabilny

sportowe zawieszenie

bezkonkurencyjna cena

Twarde siedzenie

hamulec CBS zapobiega znoszeniu na tylnym kole

slabo czytelny predkosciomierz

niska cena rozpoznawalna w niektórych miejscach

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM Duke 125 w wersji Euro 5 to takze motocykl do pokonania w klasie A1. Doskonale wyposazenie, mocny silnik, dobre podwozie, swietny wyswietlacz i dajacy mnóstwo frajdy tryb supermoto przyprawia o szybsze bicie serca nie tylko 16-latków. Chociaz wyglad jest polaryzujacy, pozwala obserwatorowi wyraznie rozpoznac najmniejszego Duke'a jako takiego. Duke 125 moze nie jest tani, ale wart swojej ceny.

Zywy silnik

zwrotne prowadzenie

tryb Supermoto w standardzie

dojrzale podwozie

najlepsze hamulce

ostry wyswietlacz TFT

lacznosc (opcja)

Wyglad nie kazdemu przypadnie do gustu

wysoka cena jak na motocykl o pojemnosci 125 cm3

Porównanie cen średnia cena rynkowa Brixton Crossfire 125 XS vs KTM 125 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Brixton Crossfire 125 XS 2021 a motocyklem KTM 125 Duke 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Brixton Crossfire 125 XS. Wynosi on 42 dni w porównaniu z 63 dni dla motocykla KTM 125 Duke. Od roku modelowego 2020 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Brixton Crossfire 125 XS oraz 28 od roku modelowego 2011 na temat motocykla KTM 125 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Brixton Crossfire 125 XS został opublikowany 06.11.2019 i jak dotąd uzbierał 97 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 125 Duke opublikowany 01.05.2011 uzyskał do tej pory 10 600 wyświetleń.

Cena Brixton Crossfire 125 XS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 125 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG