Yamaha Tenere 700 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tenere 700 2022 i Honda XL750 Transalp 2023 to dwa popularne enduro, które oferują wiele podobnych cech. Yamaha Tenere 700 2022 ma średnicę cylindra wynoszącą 80 mm, podczas gdy Honda XL750 Transalp 2023 ma nieco większą średnicę cylindra wynoszącą 87 mm. Oba motocykle mają podobny skok tłoka, odpowiednio 65,6 mm i 63,5 mm.

Pod względem mocy maksymalnej Honda XL750 Transalp 2023 wypada lepiej, osiągając 92 KM, podczas gdy Yamaha Tenere 700 2022 osiąga 73 KM. Również maksymalny moment obrotowy Hondy wynosi 75 Nm, podczas gdy Yamaha osiąga 68 Nm. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Mają również taką samą liczbę cylindrów, czyli dwie.

Jeśli chodzi o pojemność skokową, Honda XL750 Transalp 2023 ma nieco większą pojemność wynoszącą 755 cm³, podczas gdy Yamaha Tenere 700 2022 ma pojemność 689 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Skok przedniego zawieszenia w przypadku Yamahy wynosi 210 mm, a w przypadku Hondy 200 mm. Tylny zawieszenie w obu motocyklach to ramię wahliwe, z tym że skok w przypadku Yamahy wynosi 200 mm, a w przypadku Hondy 190 mm.

Yamaha Tenere 700 2022

Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu. Mają również takie same wymiary opon, czyli 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu. Różnica występuje w rozstawie osi, gdzie Yamaha ma rozstaw osi wynoszący 1590 mm, a Honda 1560 mm.

Wysokość siedzenia w przypadku Yamahy wynosi 880 mm, a w przypadku Hondy 850 mm. Yamaha Tenere 700 2022 ma masę mokrą (z ABS) wynoszącą 204 kg, podczas gdy Honda XL750 Transalp 2023 waży 208 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą odpowiednio 16 l i 16,9 l.

Jeśli chodzi o zasięg, Honda XL750 Transalp 2023 oferuje nieco większy zasięg wynoszący 393 km, podczas gdy Yamaha Tenere 700 2022 ma zasięg 372 km. Oba motocykle mają podobne łączne zużycie paliwa wynoszące 4,3 l/100 km.

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tenere 700 2022 wyróżnia się solidnym i niezawodnym wyglądem, sportowym i eleganckim wyglądem, zabawnym prowadzeniem oraz niesamowicie sportowym i przyjemnym silnikiem. Ma również dobre wykonanie, dobre zawieszenie z praktycznym zakresem regulacji, stosunkowo niską wagę oraz jest bardzo wytrzymała. Można również wyłączyć ABS, a motocykl jest bardzo zdolny do jazdy w terenie.

Honda XL750 Transalp 2023 ma dostępny i przyjemny silnik, który dobrze nadaje się zarówno dla małych jak i wysokich jeźdźców. Oferuje również dobrą jakość wykonania, dobry stosunek ceny do wydajności, niską wagę oraz łatwe prowadzenie w każdej sytuacji. Ponadto, ma niskie zużycie paliwa.

W przypadku Yamahy Tenere 700 2022 można wskazać kilka wad. Brak komfortu siedzenia na dłuższych trasach, hamulce wydają się nieco tanie, mają luźny punkt ciśnienia i słabą skuteczność hamowania. Dodatkowo, irytujący wibrujący wyświetlacz, niepraktyczny korek wlewu paliwa oraz bardzo krótka lista wyposażenia pod względem elektroniki.

W przypadku Hondy XL750 Transalp 2023 można wymienić kilka wad. Brak tempomatu, nawet jako akcesorium, komponenty przycięte pod kątem komfortu, które osiągają swoje granice w trudniejszych warunkach, oraz najwyższej klasy quickshifter, który niestety jest tylko opcjonalny. Dodatkowo, motocykl ma stosunkowo niewielki prześwit oraz bardzo starannie dostrojoną elektronikę.