Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Triumph Tiger 800 XCx 2015

Porównując motocykl Triumph Tiger 900 GT Pro z rocznika 2021 oraz motocykl Triumph Tiger 800 XCx z rocznika 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą zauważalną różnicą jest moc silnika. Tiger 900 GT Pro ma moc maksymalną wynoszącą 95.2 KM, podczas gdy Tiger 800 XCx osiąga moc 95 KM. Można zauważyć, że moc obu motocykli jest podobna, ale Tiger 900 GT Pro ma nieznacznie większą moc.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Tiger 900 GT Pro ma pojemność skokową wynoszącą 888 cm³, podczas gdy Tiger 800 XCx ma pojemność skokową 799 cm³. Można zauważyć, że Tiger 900 GT Pro ma większą pojemność skokową, co może wpływać na jego osiągi.

Inną różnicą jest marka zawieszenia. Tiger 900 GT Pro ma przednie i tylne zawieszenie marki Marzocchi, podczas gdy Tiger 800 XCx ma zawieszenie marki WP. Można przypuszczać, że zawieszenie Marzocchi może być bardziej zaawansowane i lepiej dopasowane do potrzeb off-roadowych.

Kolejną różnicą jest wysokość siedzenia. Tiger 900 GT Pro ma wysokość siedzenia od 810 mm, podczas gdy Tiger 800 XCx ma wysokość siedzenia od 845 mm. Można zauważyć, że Tiger 900 GT Pro ma niższe siedzenie, co może być korzystne dla osób o niższym wzroście.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Ostatnią zauważalną różnicą jest pojemność zbiornika paliwa. Tiger 900 GT Pro ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 l, podczas gdy Tiger 800 XCx ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 19 l. Można zauważyć, że Tiger 900 GT Pro ma nieznacznie większą pojemność zbiornika paliwa, co może pozwolić na dłuższe trasy bez konieczności tankowania.

Podsumowując, motocykl Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 ma nieco większą moc silnika, większą pojemność skokową, zawieszenie marki Marzocchi, niższe siedzenie i nieznacznie większą pojemność zbiornika paliwa w porównaniu do motocykla Triumph Tiger 800 XCx 2015. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, ale różnice te mogą wpływać na doświadczenie jazdy i preferencje użytkownika.

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 w porównaniu do Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka61.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.27 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa888 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość930 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,410 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,556 mmRozstaw osi1,545 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od845 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro to bardzo dobry motocykl turystyczny, o ile nie spieszysz sie zbytnio. Jest bogato wyposazony, ma wszystkie mozliwe funkcje elektroniczne, niezwykle przyjemna ergonomie i dobrze wywazony, niewymagajacy konserwacji trzycylindrowy silnik. Jest zorientowany na komfort we wszystkich aspektach. Inni sa lepsi w szybkim pokonywaniu zakretów, Brytyjka preferuje spokojne cruisery. Po co nadwyrezac miekkie podwozie, skoro zamiast tego mozna cieszyc sie górna oslona przeciwwiatrowa i wdychac otaczajacy krajobraz.

Dostepny, doskonaly silnik

Bardzo wygodna ergonomia

Kompleksowy pakiet elektroniki

Dobra ochrona przed wiatrem

Równiez bardzo wygodny dla pasazera (ogrzewanie siedzenia!)

Najlepszy quickshifter

Zawieszenie zbyt miekkie dla sportowych jezdziec

niewielkie wibracje silnika zauwazalne na autostradzie

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Tiger 800 XCx wyglada w sam raz jako uniwersalny talent. Centralnym elementem jest zdecydowanie silnik. Jest zywy, zywotny, mocny i brzmi nieco wyzywajaco. Mimo to zawsze jest wygodny i latwy w jezdzie. Reszta motocykla jest na równi.

swietny silnik, który jest praktyczny w codziennym uzytkowaniu, ale takze daje duzo frajdy

latwy w jezdzie, ale nigdy nie nudny

Poszczególne detale wygladaja zbyt tanio

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 GT Pro vs Triumph Tiger 800 XCx

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 a motocyklem Triumph Tiger 800 XCx 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 jest około 12% wyższa. Spadek wartości motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 wynosi 900 PLN po pierwszym roku oraz 1 770 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 80 PLN oraz 980 PLN dla motocykla Triumph Tiger 800 XCx 2015. W porównaniu do motocykla Triumph Tiger 800 XCx 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro 2021, a dokładnie 9 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 800 XCx. Wynosi on 52 dni w porównaniu do 109 dni dla motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro. Od roku modelowego 2020 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro oraz 10 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Triumph Tiger 800 XCx. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro został opublikowany 03.12.2019 i jak dotąd uzbierał 65 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 800 XCx opublikowany 05.11.2014 uzyskał do tej pory 18 500 wyświetleń.

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 800 XCx

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH