Honda SH300i 2020 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Loading...

Przegląd - Honda SH300i 2020 vs Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Specyfikacja techniczna Honda SH300i 2020 w porównaniu do Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Honda SH300i 2020
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna26 KMMoc maksymalna22 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy25.5 Nmmaksymalny moment obrotowy22.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa279.1 cm³Pojemność skokowa278 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.1 lPojemność zbiornika paliwa9.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Nowy SH300i po raz kolejny prezentuje sie jako praktyczny i zaskakujaco sportowy skuter z duzymi kolami, ale potrafi prawie wszystko lepiej niz jego poprzednik. Fakt, ze moc i moment obrotowy sa nieznacznie nizsze, jest czyms, z czym z pewnoscia bedziesz w stanie sobie poradzic, gdy uslyszysz, ze sredni zakres oferuje w rezultacie nieco wiecej ciosu. I tak prawie tego nie zauwazysz, nie bylo absolutnie zadnej potrzeby dzialania ze sportowymi talentami SH300i. Z drugiej strony, miejsce do przechowywania jest; kask pelnotwarzowy o normalnym rozmiarze miesci sie teraz pod siedzeniem. Dodatkowe funkcje zwiekszajace komfort, takie jak system Honda Smart Key, który umozliwia pozostawienie kluczyka zaplonu w kieszeni, oraz gniazdo 12 V pod siedzeniem sprawiaja, ze SH300i jest jeszcze bardziej interesujacy. Wreszcie, wyglad zostal równiez ulepszony; dzieki pelnemu oswietleniu LED wyglada teraz bardziej sportowo, nie odstraszajac zwyklych klientów.

Sportowa i ekonomiczna jednostka napedowa

wygodna pozycja siedzaca

niski stopien

ABS w standardzie

system Honda Smart-Key

dobre hamulce

powiekszony schowek pod siedzeniem

kompletne wyposazenie

stabilne prowadzenie

gniazdo 12 V pod siedzeniem

Dla wielu wyglad jest wciaz zbyt obfity

silny wiatr czolowy przy predkosciach autostradowych

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Nawet w Super Vespie nie ma miejsca pod siedzeniem na kask pelnotwarzowy. Jesli nie chcesz chodzic po miescie i kraju z czapka w reku, musisz kupic kask odrzutowy. Jest tam kilka calkiem fajnych rzeczy, ale nie sa one tanie, podobnie jak sama Vespa. 5000 euro nie jest tanie.

Ulepszony silnik

bardziej spontaniczna reakcja

pozytywne wrazenia z prowadzenia

komfortowe prowadzenie.

Dostepny tylko w dwóch róznych kolorach

ograniczona przestrzen do przechowywania.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda SH300i vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Cena Honda SH300i

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Vespa GTS 300 i.e. Super

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH