Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022
Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022
Przegląd - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022
Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022
Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono 660 Factory 2023 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii | Typ silnika | V |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 81 mm | średnica cylindra | 81 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 63.93 mm | skok tłoka | 52.3 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 100 KM | Moc maksymalna | 175 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,350 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 67 Nm | maksymalny moment obrotowy | 121 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,000 obr./min |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 659 cm³ | Pojemność skokowa | 1,077 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Öhlins |
Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 43 mm |
skok | skok | 110 mm | skok | 120 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
skok | skok | 130 mm | skok | 130 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 65.9 stopień | kąt główki ramy | 65.3 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 104.7 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 99.7 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 330 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 220 mm |
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie | Systemy wspomagające | Kontrola zapobiegająca dachowaniu, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 200 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 1,995 mm | Długość | 2,070 mm |
Szerokość | Szerokość | 805 mm | Szerokość | 810 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,370 mm | Rozstaw osi | 1,450 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 820 mm | Wysokość siedzenia od | 825 mm |
Masa sucha (z ABS) | Masa sucha (z ABS) | 169 kg | Masa sucha (z ABS) | 185 kg |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 181 kg | Masa mokra (z ABS) | 209 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 15 l | Pojemność zbiornika paliwa | 18.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Zasięg | Zasięg | 306 km | Zasięg | 239 km |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 116 g/km | łączna emisja CO2 | 170 g/km |
Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 4.9 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 7.2 l/100km |
Wyposażenie
wyposażenie | wyposażenie | Bluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT | wyposażenie | Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
---|
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Aprilia Tuono 660 Factory oferuje fascynujacy pakiet. Szeroka kierownica i wyprostowana pozycja podczas jazdy daja wrazenie jazdy naked bike. Zintegrowana pozycja siedzaca daje wrazenie supersportu. Jestes doskonale zintegrowany z pojazdem. W porównaniu z innymi motocyklami w tej klasie, wielu odstraszy wysoka cena.
Regulowane zawieszenie
Bardzo dobra, sportowa pozycja siedzaca
Wysokiej jakosci elektronika
Duzy kat skretu
Szeroka, swietna kierownica naked bike'a
Bardzo stabilne prowadzenie
Dobre wyczucie przedniego kola
Stosunkowo wysoka cena
motocykl wymaga raczej sportowego stylu jazdy
hamulce ocieraly podczas testu
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022
Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.