Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motocykl Suzuki V-Strom 800DE 2023 i motocykl Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 to dwa popularne modele enduro, które oferują wiele zalet dla miłośników jazdy poza utwardzonymi drogami.

Suzuki V-Strom 800DE 2023 jest napędzany przez silnik o pojemności 776 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 83 KM oraz moment obrotowy wynoszący 78 Nm. Posiada on również elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Zawieszenie przednie i tylne marki Showa oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, co pozwala na dostosowanie motocykla do różnych warunków terenowych. Rama stalowa i kąt główki ramy wynoszący 62 stopnie zapewniają stabilność i precyzję prowadzenia. Motocykl jest wyposażony w podwójne tarczowe hamulce przednie oraz systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga V-Stroma to odpowiednio: średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1570 mm, wysokość siedzenia od 855 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 litrów. Wyposażenie obejmuje reflektory LED, wyświetlacz TFT oraz regulowaną przednią szybę.

Z kolei Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 jest napędzany przez silnik o pojemności 888 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 95.2 KM oraz moment obrotowy wynoszący 87 Nm. Podobnie jak V-Strom, posiada on elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie i tylne zawieszenie marki Marzocchi oferuje regulację kompresji, odbicia oraz obciążenia wstępnego, zapewniając wysoką jakość amortyzacji. Rama stalowa i kąt główki ramy wynoszący 65.4 stopnia zapewniają stabilność i precyzję prowadzenia. Motocykl jest wyposażony w podwójne tarczowe hamulce przednie oraz systemy wspomagające, takie jak zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga Tiger 900 GT Pro to odpowiednio: średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1556 mm, wysokość siedzenia od 810 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 litrów. Wyposażenie obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, podgrzewane siedzenie oraz wyświetlacz TFT.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, który zapewnia dużą siłę napędową już od niskich obrotów. Dodatkowo, w pełni regulowane zawieszenie pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji jeźdźca. Proste, ale sprytne funkcje elektroniczne, takie jak szybka zmiana biegów w górę i w dół, dodają wygody i komfortu podczas jazdy. Dynamiczny design w chłodnych kolorach przyciąga wzrok i nadaje motocyklowi charakteru.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 z kolei wyróżnia się doskonałym silnikiem, który zapewnia imponującą moc i moment obrotowy. Wygodna ergonomia motocykla sprawia, że jazda staje się przyjemnością, zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. Kompleksowy pakiet elektroniki, w tym zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach i kontrola trakcji, zapewnia bezpieczeństwo i stabilność na drodze. Dobra ochrona przed wiatrem oraz podgrzewane siedzenie sprawiają, że jazda jest komfortowa nawet w trudnych warunkach atmosferycznych. Dodatkowo, motocykl jest wyposażony w najlepszy quickshifter, który umożliwia płynną i precyzyjną zmianę biegów.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Należy jednak zauważyć, że Suzuki V-Strom 800DE 2023 ma pewne wady. Ostry kąt kolana może być niewygodny dla jeźdźców o długich nogach, a podnóżki zaciskają się wcześnie, co może być niewygodne podczas jazdy. Regulacja przedniej szyby wymaga narzędzi, co może być uciążliwe. Ponadto, motocykl jest cięższy niż niektórzy konkurenci.

Z kolei Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 ma jedną wadę - zawieszenie jest zbyt miękkie dla sportowych jeźdźców. Jednak, niewielkie wibracje silnika zauważalne na autostradzie mogą być uciążliwe dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, Suzuki V-Strom 800DE 2023 i Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 to dwa różne modele motocykli enduro, które mają wiele zalet i oferują różne cechy. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji jeźdźca, takich jak styl jazdy, komfort i oczekiwania co do wyposażenia.