Moto Guzzi V7 Classic 2010 vs. Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi V7 Classic 2010 vs Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V7 Classic 2010 w porównaniu do Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2010
Triumph Bonneville 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka74 mmskok tłoka68 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna49 KMMoc maksymalna67 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy58 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,200 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./min
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa744 cm³Pojemność skokowa865 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,185 mmDługość2,144 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość748 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,454 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od751 mm
Masa suchaMasa sucha186 kgMasa sucha200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Nowy Triumph Bonneville spodoba sie wielu osobom, a potencjalna baza klientów zostala zdecydowanie poszerzona we wszystkich kierunkach. Nie tylko sportowy charakter zostal znacznie poprawiony.

Bezstresowe prowadzenie

doskonala jakosc wykonania

wygodne, pelnowymiarowe siedzenie

wyrafinowany wyglad

7-ramienna konstrukcja.

Nie zostal stworzony do pojedynków na przyspieszenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V7 Classic vs Triumph Bonneville

Cena Moto Guzzi V7 Classic

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Triumph Bonneville

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG