Sym Wolf CR 300i 2021 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2022

Sym Wolf CR 300i 2021

Sym Wolf CR 300i 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Loading...

Przegląd - Sym Wolf CR 300i 2021 vs Royal Enfield Interceptor 650 2022

Sym Wolf CR 300i 2021

Sym Wolf CR 300i 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Specyfikacja techniczna Sym Wolf CR 300i 2021 w porównaniu do Royal Enfield Interceptor 650 2022

Sym Wolf CR 300i 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra75 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna27.2 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,150 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy26 Nmmaksymalny moment obrotowy52.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,150 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny, Kopnięcie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa278.3 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok110 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok125 mmskok120 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica288 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,050 mmDługość2,119 mm
SzerokośćSzerokość818 mmSzerokość788 mm
WysokośćWysokość1,097 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,340 mmRozstaw osi1,398 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od799 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)176 kgMasa mokra (z ABS)217 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13.7 l
ZasięgZasięg500 kmZasięg343 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO264 g/kmłączna emisja CO299 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.21 l/100km

Porównanie cen średnia cena rynkowa Sym Wolf CR 300i vs Royal Enfield Interceptor 650

Cena Sym Wolf CR 300i

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG