KTM 890 Adventure R 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Loading...

Przegląd - KTM 890 Adventure R 2023 vs Aprilia Tuareg 660 2023

Motocykl KTM 890 Adventure R rocznik 2023 posiada wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim, jego podwozie zostało specjalnie zaprojektowane do jazdy w terenie, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników off-roadu. Ponadto, harmonijna ergonomia tego motocykla, zwłaszcza dla wysokich kierowców, zapewnia wygodę podczas długich podróży. KTM 890 Adventure R jest również znany z doskonałego prowadzenia i zwrotności, co sprawia, że manewrowanie nim jest łatwe i przyjemne.

Jedną z największych zalet tego motocykla jest jego mocny silnik. Z mocą maksymalną wynoszącą 105 KM i maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 100 Nm, KTM 890 Adventure R zapewnia imponującą siłę i przyspieszenie. Dodatkowo, motocykl ten posiada kompleksowy pakiet elektroniki, w tym ABS na zakrętach wraz z trybem off-road, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Precyzyjnie regulowane hamulce oraz kontrola trakcji zależna od kąta pochylenia kół to kolejne cechy, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Aprilia Tuareg 660 rocznik 2023 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, podwozie tego motocykla zostało zaprojektowane w taki sposób, aby zapewnić doskonałe prowadzenie i ogólnie świetne wrażenia z jazdy. Czysto dostrojony silnik o mocy maksymalnej 80 KM i maksymalnym momencie obrotowym 70 Nm zapewnia przyjemną i bezstresową jazdę. Linowa krzywa momentu obrotowego dodatkowo przyczynia się do płynności jazdy.

Aprilia Tuareg 660 2023 posiada również prostą i logiczną koncepcję obsługi elektroniki. Motocykl ten wyposażony jest w świetne elektroniczne pomoce do jazdy, w tym dobry quickshifter. Co więcej, pomoce do jazdy można regulować natychmiast podczas jazdy, co daje większą kontrolę nad motocyklem. Swietna ergonomia tego motocykla sprawia, że jazda jest wygodna, a jego lekka konstrukcja ułatwia manewrowanie. Dodatkowo, 240 mm skoku zawieszenia zapewnia doskonałą amortyzację w trudnym terenie.

Niestety, KTM 890 Adventure R 2023 ma kilka wad. Standardowa ławka jest raczej twardo tapicerowana, co może być niewygodne podczas długich podróży. Wysokość siedzenia stanowi również wyzwanie dla drobnych kierowców, którzy mogą mieć trudności z dotarciem do ziemi. Dodatkowo, niektóre przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+, są dostępne za dodatkową opłatą, co może zwiększyć koszty zakupu.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023 również ma kilka wad. Brak mocy 2-cylindrowego silnika przy niskich obrotach może być wadą dla niektórych kierowców, którzy oczekują większej siły już na początku przyspieszenia. Ponadto, wygląd przedniej części motocykla może być polaryzujący i nie przypadnie do gustu wszystkim. Przeciętna ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi może być również wadą dla tych, którzy często podróżują w trudnych warunkach. Ponadto, motocykl ten ma nieco wyższy niż przeciętny poziom cenowy, co może być czynnikiem decydującym dla niektórych potencjalnych nabywców.

Podsumowując, zarówno KTM 890 Adventure R 2023, jak i Aprilia Tuareg 660 2023 mają swoje unikalne cechy i zalety. KTM 890 Adventure R wyróżnia się mocnym silnikiem, kompleksowym pakietem elektroniki i doskonałym prowadzeniem w terenie. Z kolei Aprilia Tuareg 660 2023 oferuje świetne prowadzenie, czysto dostrojony silnik i prostą obsługę elektroniki. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Adventure R 2023 w porównaniu do Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 890 Adventure R 2023
Aprilia Tuareg 660 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok240 mmskok240 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
skokskok240 mmskok240 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63.7 stopieńkąt główki ramy63.3 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,528 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)196 kgMasa sucha (z ABS)187 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg444 kmZasięg450 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2105 g/kmłączna emisja CO299 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa4 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Jesli nie mozesz dojechac do jakiegos miejsca na 890 Adventure R, prawdopodobnie nie mozesz tam w ogóle dojechac na adventure. To wlasciwy wybór, gdy sytuacja staje sie naprawde trudna. Dlugi skok zawieszenia i wysokie siedzenie podkreslaja powazny wyglad; 890 Adventure R nie jest garbusem w terenie. Tym bardziej zaskakujace jest to, ze bardzo dobrze radzi sobie równiez na drodze.

Podwozie przystosowane do jazdy w terenie

harmonijna ergonomia (szczególnie dla wysokich kierowców)

zwrotne prowadzenie

mocny silnik

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS na zakretach wraz z trybem off-road w standardzie

precyzyjnie regulowane hamulce

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Standardowa lawka raczej twardo tapicerowana

Wysokosc siedzenia stanowiaca wyzwanie dla drobnych kierowców

przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+ za dodatkowa oplata

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 ma swietne wlasciwosci jezdne. Nie oznacza to tylko jej mozliwosci w terenie i na asfalcie. Aprilia bardzo dobrze radzi sobie z poczatkujacymi, a z drugiej strony inspiruje doswiadczonych jezdzców. Jest latwy w jezdzie, ale takze bardzo szybki, gdy jest to wymagane. Z drugiej strony, dzieki 240 mm skoku zawieszenia, oferuje ogromne rezerwy, ale nadal bardzo dobrze jezdzi po asfalcie. Wszechstronny motocykl!

Swietne podwozie zapewnia doskonale prowadzenie i ogólnie swietne prowadzenie

czysto dostrojony silnik

liniowa krzywa momentu obrotowego zapewnia przyjemna i bezstresowa jazde

prosta i logiczna koncepcja obslugi elektroniki

swietne elektroniczne pomoce do jazdy z dobrym quickshifterem

zywy i dostepny ogólny wyglad

pomoce do jazdy mozna równiez regulowac natychmiast podczas jazdy

swietna ergonomia

motocykl jest lekki

240 mm skoku zawieszenia!

Brak mocy 2-cylindrowego silnika przy niskich obrotach

polaryzujacy wyglad przedniej czesci

przecietna ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

ponadprzecietny poziom cenowy

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Adventure R vs Aprilia Tuareg 660

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Adventure R 2023 a motocyklem Aprilia Tuareg 660 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Adventure R 2023 jest około 34% wyższa. W porównaniu z motocyklem Aprilia Tuareg 660 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 890 Adventure R 2023, a konkretnie 53 w porównaniu do 65. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Adventure R. Wynosi on 65 dni w porównaniu z 129 dni dla motocykla Aprilia Tuareg 660. Od roku modelowego 2021 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Adventure R oraz 15 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Aprilia Tuareg 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Adventure R został opublikowany 06.10.2020 i jak dotąd uzbierał 31 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuareg 660 opublikowany 13.11.2019 uzyskał do tej pory 38 900 wyświetleń.

Cena KTM 890 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG