Honda CB1000R Black Edition 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Loading...

Przegląd - Honda CB1000R Black Edition 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2019

Porównując motocykle Honda CB1000R Black Edition rocznik 2023 oraz Yamaha MT-10 SP rocznik 2019, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, układ paliwowy, liczbę cylindrów, chłodzenie oraz pojemność skokową. Oba motocykle mają również widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia jako przednie zawieszenie. Różnią się jednak marką tego zawieszenia, gdzie Honda CB1000R Black Edition ma zawieszenie marki Showa, a Yamaha MT-10 SP ma zawieszenie marki Öhlins.

W przypadku tylnej zawieszenia, Honda CB1000R Black Edition ma pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Showa, podczas gdy Yamaha MT-10 SP ma ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins.

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Podwozie obu motocykli różni się również materiałem i typem ramy. Honda CB1000R Black Edition ma stalową ramę typu szkielet, podczas gdy Yamaha MT-10 SP ma aluminiową ramę typu Deltabox.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk, ale różnią się średnicą, gdzie Honda CB1000R Black Edition ma dyski o średnicy 310 mm, a Yamaha MT-10 SP ma dyski o średnicy 320 mm.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrolę trakcji. Jednak Yamaha MT-10 SP ma dodatkowo zawieszenie regulowane elektronicznie, co jest dodatkowym atutem tego motocykla.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon, ale różnią się rozstawem osi, wysokością siedzenia, masą mokrą (z ABS) oraz pojemnością zbiornika paliwa. Honda CB1000R Black Edition ma większy rozstaw osi (1455 mm w porównaniu do 1400 mm w Yamaha MT-10 SP), wyższą wysokość siedzenia (830 mm w porównaniu do 825 mm w Yamaha MT-10 SP), większą masę mokrą (212 kg w porównaniu do 210 kg w Yamaha MT-10 SP) oraz mniejszą pojemność zbiornika paliwa (16.2 l w porównaniu do 17 l w Yamaha MT-10 SP).

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw, ale różnią się w niektórych aspektach. Honda CB1000R Black Edition ma mocniejszy silnik, płynną zmianę biegów, zwinne prowadzenie oraz elegancki wygląd. Natomiast Yamaha MT-10 SP ma niekonwencjonalny dźwięk, wysokiej jakości zawieszenie i podwozie, przyjemną ochronę przed wiatrem, zaskakująco wygodną pozycję siedzącą oraz świetną reakcję silnika. Wada Honda CB1000R Black Edition to wysokość siedzenia, która może być przeszkodą dla drobnych pilotów, natomiast wada Yamaha MT-10 SP to brak kontroli trakcji z czujnikiem żyroskopowym, niedoskonałość asystenta zmiany biegów oraz wysoka cena.

Specyfikacja techniczna Honda CB1000R Black Edition 2023 w porównaniu do Yamaha MT-10 SP 2019

Honda CB1000R Black Edition 2023
Yamaha MT-10 SP 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda CB1000R Black Edition 2023
Honda CB1000R Black Edition 2023
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra75 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka56.5 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy104 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
skokskok131 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySzkieletTyp ramyDeltabox
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła102 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,095 mm
SzerokośćSzerokość789 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.2 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Szlachetny, dostojny i niesamowicie mocny. CB1000R Black Edition swietnie prezentuje sie zarówno przed opera, jak i na sportowych wiejskich drogach. Nawet pod pelnym obciazeniem silnik emanuje czystym opanowaniem, a podwozie i elementy ukladu hamulcowego równiez dobrze radza sobie z moca i masa. Swietny, wszechstronny pakiet naked bike, który przenosi jakosc Hondy na wskros.

Mocny silnik Plynna zmiana biegów Zwinne prowadzenie 5-calowy wyswietlacz TFT elegancki wyglad

Wysokosc siedzenia moze byc przeszkoda dla drobnych pilotów

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP imponuje wysokim stopniem perfekcji polaczonym z duza dawka emocji. Rzadko kiedy japonskim producentom udaje sie tak gleboko wniknac w domene Europejczyków. Motocykl moze byc jezdziec bardzo zawziety, gdy zajdzie taka potrzeba, ale moze byc równiez uzywany w bardzo cywilny sposób w ruchu miejskim. Co wiecej, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins zapewnia równiez duzy komfort jazdy. Podsumowujac, jest to znakomity wszechstronny motocykl, który potrafi znacznie wiecej niz tylko swietnie wygladac.

Niekonwencjonalny dzwiek

wysokiej jakosci zawieszenie i podwozie

przyjemna ochrona przed wiatrem

zaskakujaco wygodna pozycja siedzaca

swietna reakcja silnika.

Brak kontroli trakcji z czujnikiem zyroskopowym - bylby wisienka na torcie w przypadku powaznego uzytkowania na torze wyscigowym

asystent zmiany biegów nie jest bezbledny

wysoka cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB1000R Black Edition vs Yamaha MT-10 SP

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB1000R Black Edition 2023 a motocyklem Yamaha MT-10 SP 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 58. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB1000R Black Edition. Wynosi on 86 dni w porównaniu z 92 dni dla motocykla Yamaha MT-10 SP. Od roku modelowego 2021 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB1000R Black Edition oraz 18 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Yamaha MT-10 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB1000R Black Edition został opublikowany 02.11.2020 i jak dotąd uzbierał 97 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 SP opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 28 600 wyświetleń.

Cena Honda CB1000R Black Edition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen