Kawasaki Z650 2017 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2018

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z650 2017 vs Husqvarna Vitpilen 701 2018

Motocykl Kawasaki Z650 rocznik 2017 i motocykl Husqvarna Vitpilen 701 rocznik 2018 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Kawasaki Z650 2017 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 68.2 KM i maksymalnym momencie obrotowym 65.7 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcie oraz dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 649 cm³. Motocykl ten ma także przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy oraz tylne zawieszenie w formie ramienia wahliwego. Rama wykonana jest ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 300 mm. Waga motocykla z ABS wynosi 187.1 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 l.

Husqvarna Vitpilen 701 2018 natomiast posiada mocniejszy silnik o mocy maksymalnej 75 KM i maksymalnym momencie obrotowym 72 Nm. Jest również wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcie oraz jednocylindrowy silnik o pojemności skokowej 693 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu, a hamulce przednie mają pojedynczy dysk o średnicy 320 mm. Waga motocykla z ABS wynosi 157 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 12 l.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Posiada płyne dostarczanie mocy, co oznacza, że moc jest łagodnie dostarczana, co przekłada się na płynność jazdy. Motocykl ten ma także sportowe podwozie, które zapewnia stabilność i precyzję podczas jazdy. Kompaktowe wymiary sprawiają, że motocykl jest łatwy w manewrowaniu i poruszaniu się w mieście. Dodatkowo, Kawasaki Z650 2017 posiada negatywny wyświetlacz, który jest czytelny nawet w pełnym słońcu.

Husqvarna Vitpilen 701 2018 ma wiele zalet, które przyciągają uwagę. Fantastyczny design przyciąga spojrzenia i sprawia, że motocykl jest unikalny i stylowy. Mocny silnik zapewnia dynamiczną jazdę i dużą moc, co przekłada się na szybkie przyspieszenie. Szybka zmiana biegów z funkcją blipper sprawia, że zmiana biegów jest płynna i precyzyjna. Motocykl ten ma także kompetentne podwozie, które zapewnia stabilność i precyzję podczas jazdy. Sportowa pozycja podczas jazdy dodaje motocyklowi charakteru. Dodatkowo, niska waga sprawia, że motocykl jest zwrotny i łatwy w prowadzeniu.

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Kawasaki Z650 2017 ma jedną wadę, która warto wspomnieć. Motocykl ten może być trochę za mały dla wysokich osób, co może wpływać na komfort jazdy.

Husqvarna Vitpilen 701 2018 ma również kilka wad. Niewygodna pozycja siedząca może być niekomfortowa podczas długich podróży. Ponadto, konieczność jazdy powyżej 3000 obr/min może być uciążliwa dla niektórych kierowców. Istnieje również prawdopodobieństwo, że motocykl ten może być niewygodny podczas długich podróży ze względu na sportową pozycję podczas jazdy.

Podsumowując, Kawasaki Z650 2017 i Husqvarna Vitpilen 701 2018 to dwa różne modele motocykli, z różnymi mocami, specyfikacjami technicznymi i cechami. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z650 2017 w porównaniu do Husqvarna Vitpilen 701 2018

Kawasaki Z650 2017
Husqvarna Vitpilen 701 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy72 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji12.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy36 mmOtwór przepustnicy50 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa693 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok130 mmskok135 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła109 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,434 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)187.1 kgMasa mokra (z ABS)157 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650 to szpica dla malych jezdziec w klasie sredniej. Jego kompaktowe wymiary raczej nie sprawia, ze gigant poczuje sie jak w domu. Jednak silnik, który inspiruje bardzo plynnym przyspieszeniem, rozgrzeje twoje serce. Od strony podwozia postawiono na typowe dla Kawasaki mocne strojenie, które jest swietnym kompromisem w codziennym uzytkowaniu. Negatywny wyswietlacz jest bardzo czytelny i przypomina swojego poprzednika, ER-6n - bardzo ladny!

Plynne dostarczanie mocy

sportowe podwozie

kompaktowe wymiary

negatywny wyswietlacz

Troche za male dla wysokich osób

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 to prawdziwa atrakcja sezonu 2018. Jego wyglad jest wyjatkowy, a technologia kryjaca sie pod atrakcyjnym designem równiez robi wrazenie. Polaczenie 75 KM ze znanego pojedynczego cylindra w polaczeniu z doskonala szybka zmiana biegów zapewnia niesamowita frajde na drodze. Silnik wymaga jednak doladowania, a pozycja jazdy nie kazdemu przypadnie do gustu. Husqvarna Vitpilen 701 jest wiec motocyklem, w który trzeba sie calkowicie zaangazowac. Ale jesli to zrobisz, gwarantowana jest swietna zabawa.

fantastyczny design

mocny silnik

szybka zmiana biegów z funkcja blipper

kompetentne podwozie

sportowa pozycja podczas jazdy

niska waga

niewygodna pozycja siedzaca

koniecznosc jezdziec powyzej 3000 obr/min

prawdopodobnie niewygodne podczas dlugich podrózy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z650 vs Husqvarna Vitpilen 701

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z650 2017 a motocyklem Husqvarna Vitpilen 701 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Husqvarna Vitpilen 701 2018 jest około 23% wyższa. Spadek wartości motocykla Kawasaki Z650 2017 wynosi 1 830 PLN po pierwszym roku oraz 2 770 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 350 PLN oraz 5 360 PLN dla motocykla Husqvarna Vitpilen 701 2018. W porównaniu do motocykla Husqvarna Vitpilen 701 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z650 2017, a dokładnie 11 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna Vitpilen 701. Wynosi on 67 dni w porównaniu do 76 dni dla motocykla Kawasaki Z650. Od roku modelowego 2017 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z650 oraz 17 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Husqvarna Vitpilen 701. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z650 został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 25 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Husqvarna Vitpilen 701 opublikowany 07.11.2017 uzyskał do tej pory 79 100 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Vitpilen 701

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG