Honda CB650R 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2021
Honda CB650R 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Przegląd - Honda CB650R 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2021
Honda CB650R 2021 i Ducati Scrambler Icon 2021 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Honda CB650R 2021 jest motocyklem typu Naked, który ma silnik czterocylindrowy o pojemności 649 cm³. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 95 KM, a maksymalny moment obrotowy to 63 Nm. Jest wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcia, co przyczynia się do płynnej jazdy. Przednie zawieszenie tego motocykla to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama tego motocykla jest wykonana ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm. Systemy wspomagające to ABS. Motocykl ten ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 810 mm, masę mokrą (z ABS) 202.5 kg, pojemność zbiornika paliwa 15.4 l, zasięg 314 km i łączne zużycie paliwa 4.9 l/100km.
Honda CB650R 2021
Ducati Scrambler Icon 2021 to motocykl typu Naked, który ma silnik dwucylindrowy o pojemności 803 cm³. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 73 KM, a maksymalny moment obrotowy to 66.2 Nm. Jest wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcia, co przyczynia się do płynnej jazdy. Przednie zawieszenie tego motocykla to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama tego motocykla jest wykonana ze stali, a hamulec przedni ma pojedynczy dysk o średnicy 330 mm. Systemy wspomagające to ABS na zakrętach. Motocykl ten ma szerokość przedniej opony 110 mm, średnicę przedniej opony 18 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1445 mm, wysokość siedzenia od 798 mm, masę mokrą (z ABS) 189 kg, pojemność zbiornika paliwa 13.5 l, zasięg 259 km i łączne zużycie paliwa 5.2 l/100km.
Honda CB650R 2021 ma kilka zalet. Po pierwsze, ma on nadal świetny wygląd Neo Sports Cafe. Jest to motocykl odpowiedni dla początkujących, ponieważ jest łatwy w prowadzeniu. Ma również dobry stosunek ceny do wydajności. Silnik tego motocykla obraca się płynnie, a także ma niskie zużycie paliwa.
Ducati Scrambler Icon 2021 ma również kilka zalet. Po pierwsze, ma on klasyczny silnik Ducati V2 z chłodzeniem powietrzem, co nadaje mu unikalny charakter. Pozycja siedząca na tym motocyklu jest wygodna, a prowadzenie jest łatwe. Motocykl ten ma również ABS na zakrętach w standardzie, co zwiększa bezpieczeństwo. Dodatkowo, ma wspaniały wygląd Scramblera, który przyciąga uwagę.
Ducati Scrambler Icon 2021
Honda CB650R 2021 ma jednak kilka wad. Po pierwsze, motocykl ten może być zbyt mały dla wysokich jeźdźców, co może być niewygodne. Wyposażenie tego motocykla jest również przeciętne, a niektóre elementy mogą być grube. Ponadto, moc z zakresu obrotów tego motocykla może być niewystarczająca dla niektórych użytkowników.
Ducati Scrambler Icon 2021 ma również kilka wad. Po pierwsze, wyposażenie tego motocykla może być trudne do odczytania, co może być niepraktyczne. Ponadto, motocykl ten nie jest tanim zakupem, co może być dla niektórych użytkowników nie do końca satysfakcjonujące.
Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2021 w porównaniu do Ducati Scrambler Icon 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CB650R 2021
13 na 24 mozliwe punkty oznacza 5. miejsce w duzym tescie porównawczym naked bike'ów klasy sredniej 2021. Honda dzielnie walczy z bardziej zaawansowana technicznie konkurencja i potrafi zostawic motocykl w tyle, mimo ze jest outsiderem. Przyjemny wyglad, dostepny jezdziec i niska cena sprawiaja, ze niedociagniecia, które wyszly na jaw w bezposrednim porównaniu, schodza na dalszy plan.
Ducati Scrambler Icon 2021
Podczas gdy wiele róznych typów motocykli coraz bardziej sie zaciera i naklada, Ducati Scrambler Icon naprawde jest nieskomplikowanym i solidnym Scramblerem obiecanym w swojej nazwie. Szeroka kierownica pozwala na niezwykle latwe prowadzenie, wiec latwo wybaczyc fakt, ze widelec nie moze byc regulowany w podwoziu zorientowanym na komfort, podczas gdy amortyzator mozna przynajmniej regulowac w zakresie tlumienia i napiecia wstepnego sprezyny. Mozna równiez wybaczyc, ze przednia pojedyncza tarcza hamulcowa wymaga sporej sily recznej; w koncu ABS w zakretach jest bardzo godny pochwaly w standardzie. Jednak reszta wyposazenia odpowiada minimalistycznemu stylowi, który jest moze nawet nieco przesadzony z (przestarzalymi) wskaznikami LCD. Ogólnie jednak Scrambler Icon imponuje przede wszystkim udanym wygladem, który przekazuje to, o co chodzi nawet podczas postoju: styl zycia zamiast stylu jazdy!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs Ducati Scrambler Icon
Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650R 2021 a motocyklem Ducati Scrambler Icon 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler Icon 2021 jest około 18% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Scrambler Icon 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CB650R 2021, a dokładnie 11 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650R. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 128 dni dla motocykla Ducati Scrambler Icon. Od roku modelowego 2019 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650R oraz 30 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati Scrambler Icon. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650R został opublikowany 08.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Icon opublikowany 01.10.2014 uzyskał do tej pory 25 400 wyświetleń.