Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Honda CBR650R 2019

Pod względem specyfikacji technicznej, Kawasaki Ninja 650 2023 i Honda CBR650R 2019 mają wiele podobieństw. Oba modele posiadają silniki o pojemności 649 cm³, jednak różnią się nieco w innych aspektach. Kawasaki Ninja 650 2023 ma silnik dwucylindrowy, podczas gdy Honda CBR650R 2019 jest wyposażony w silnik czterocylindrowy. Moc maksymalna Kawasakiego wynosi 68,2 KM, podczas gdy Honda osiąga 95 KM. Moment obrotowy w Hondzie wynosi 64 Nm, a w Kawasakim 65,7 Nm.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Kawasaki ma średnicę przedniego zawieszenia wynoszącą 41 mm, podczas gdy Honda ma 41 mm.

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali. Kawasaki ma ramę rurową o kącie główki ramy wynoszącym 65,5 stopnia, a Honda ma ramę Twin Tube o kącie główki ramy wynoszącym 64,5 stopnia.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Ważnym aspektem motocykli są hamulce. Kawasaki ma podwójny dysk o średnicy 300 mm, a Honda ma podwójny dysk o średnicy 320 mm. Oba modele są wyposażone w system ABS.

Jeśli chodzi o wygląd, oba motocykle prezentują się bardzo atrakcyjnie. Kawasaki Ninja 650 2023 ma typowy wygląd Ninja, który jest znany z agresywnego designu. Honda CBR650R 2019 również ma świetny wygląd, który jest ceniony przez wielu motocyklistów.

Pod względem komfortu, oba motocykle są odpowiednie do jazdy turystycznej i oferują wystarczający komfort na dłuższe wycieczki. Honda CBR650R 2019 ma dobrą ochronę przed wiatrem, co jest dodatkowym plusem podczas jazdy po autostradach.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja 650 2023 jest bardzo dostępny i wszechstronny ergonomicznie, co oznacza, że jest wygodny dla różnych typów motocyklistów. Honda CBR650R 2019 jest również łatwy w obsłudze i kompatybilny z kategorią A2, co oznacza, że jest odpowiedni dla początkujących motocyklistów.

Niestety, oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Ninja 650 2023 ma tylko przeciętne zawieszenie i hamulce, a regulacja tylnego amortyzatora jest uciążliwa. Honda CBR650R 2019 ma ryk poniżej 4500 obr/min, co może być uciążliwe dla niektórych motocyklistów. Zawieszenie w Hondzie mogłoby być nieco bardziej sportowe, a tylny hamulec nie jest idealny.

Podsumowując, zarówno Kawasaki Ninja 650 2023, jak i Honda CBR650R 2019 mają swoje zalety i wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 650 2023 w porównaniu do Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja 650 2023
Honda CBR650R 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11.4
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok125 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy64.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła101 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,110 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość755 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,145 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)208 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Ocenianie Kawasaki Ninja 650 wylacznie na papierze byloby powaznym bledem. Dwudniowy test po raz kolejny pokazal, ze dane dotyczace osiagów maja wieksza wage przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnych stolach niz na wolnosci. Sport touring od Kawy robi dokladnie to, co powinien, a dzieki ciaglym zmianom i nowym funkcjom dodanym na 2023 rok, nadal jest wzbogaceniem klasy. Nalezy ostrzec tylko hobbystów wyscigów, poniewaz nazwa Ninja nadal budzi pewne oczekiwania, których 650 nie spelnia w pelni.

odpowiedni do jazdy turystycznej

wygodny

pakiet bezpieczenstwa

bardzo dostepny

wszechstronny ergonomicznie

typowy wyglad Ninja

Zawieszenie i hamulce tylko przecietne

regulacja tylnego amortyzatora jest zmudna.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Nowy CBR650R przenosi ducha znanego z klasycznych czterocylindrowych sport touringów do wspólczesnosci. Dzieki dobremu zestrojeniu silnika nie musisz sie martwic, ze zostaniesz w tyle za swoimi dwucylindrowymi kolegami, zwlaszcza ze jestes nagradzany wspanialym dzwiekiem w calym zakresie obrotów. Niestety, moze byc go tez za duzo, o czym swiadczy ryk ponizej 4500 obr/min. Udalo sie znalezc kompromis w kwestii podwozia i pozycji jazdy, co oznacza, ze CBR650R dobrze radzi sobie zarówno z codzienna jazda, jak i dluzszymi wycieczkami i polowaniami na lokalnych drogach.

bardzo elastyczny czterocylindrowy

wystarczajacy komfort na dluzsze wycieczki

dobra ochrona przed wiatrem

swietny wyglad

latwy w uzyciu

kompatybilny z A2

Ryk ponizej 4500 obr/min

Zawieszenie mogloby byc nieco bardziej sportowe

Tylny hamulec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja 650 vs Honda CBR650R

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja 650 2023 a motocyklem Honda CBR650R 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 112. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CBR650R. Wynosi on 45 dni w porównaniu do 137 dni dla motocykla Kawasaki Ninja 650. Od roku modelowego 2017 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja 650 oraz 14 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Honda CBR650R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja 650 został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 79 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR650R opublikowany 08.10.2018 uzyskał do tej pory 53 700 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG