Triumph Tiger 800 XC 2011 vs. BMW R 1200 GS 2006

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 800 XC 2011 vs BMW R 1200 GS 2006

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 800 XC 2011 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2006

Triumph Tiger 800 XC 2011
BMW R 1200 GS 2006

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna100 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,568 mmRozstaw osi1,519 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od865 mmWysokość siedzenia od840 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Tiger 800 XC przypadl mi do gustu nie tylko podczas codziennych dojazdów do pracy. Jest to bardzo nieskomplikowany pojazd, który dzieki mocnemu i zwawemu silnikowi jest nie tylko bardzo uzyteczny, ale takze daje duzo frajdy. Na torze wyscigowym wykorzystywalem pojazd wlasciwie tylko do zajec instruktorskich. Ale nie moglem sie powstrzymac i musialem raz wyjechac na tor w szybszej grupie. Wysokiej jakosci podwozie i zwrotny silnik sprawialy radosc z jazdy, a Tiger 800 XC to dla mnie uniwersalny talent par excellence.

Zywy silnik

sportowe, ale wygodne podwozie

bardzo latwa obsluga

wiele praktycznych zalet

swietny stosunek ceny do wydajnosci

Spartanskie wyposazenie

komputer pokladowy nie moze byc obslugiwany z konca kierownicy

ochrona przed wiatrem / pogoda nie jest tak dobra

BMW R 1200 GS 2006

BMW R 1200 GS 2006

Albo byl to lut szczescia, albo najlepsi programisci byli w pracy - kierownica, geometria, siedzenie, kat kolana, podnózki - to po prostu pasuje wiekszosci mieszkanców Europy Srodkowej. Podsumowujac, wciaz nie ma motocykla, który bylby w stanie zabic GS-a.

Optymalna ochrona przed wiatrem

wygodne siedzenie

dobra postawa

pozytywna ergonomia

odpornosc na warunki atmosferyczne

ciche podwozie.

Siedzisko umieszczone nieco za nisko.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 800 XC vs BMW R 1200 GS

Cena Triumph Tiger 800 XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH