Brixton Crossfire 125 XS 2020 vs. Brixton Cromwell 125 2020

Motocykl Brixton Crossfire 125 XS rocznik 2020 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 11.3 KM. Układ paliwowy tego motocykla to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 1. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą powietrza, a pojemność skokowa wynosi 124 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie wykonane są ze stali. Rama motocykla jest również wykonana ze stali i ma typ ramy podwójnej kołyski. Hamulec przedni jest typu pojedynczy dysk.

Motocykl Brixton Cromwell 125 rocznik 2020 ma identyczną moc maksymalną jak Crossfire 125 XS, czyli 11.3 KM. Układ paliwowy to również wstrzyknięcie, a liczba cylindrów to 1. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą powietrza, a pojemność skokowa wynosi 124.8 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock. Podobnie jak w przypadku Crossfire 125 XS, zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie wykonane są ze stali. Rama motocykla jest również wykonana ze stali i ma typ ramy podwójnej kołyski. Hamulec przedni jest typu pojedynczy dysk.

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2020 ma kilka zalet. Po pierwsze, zapewnia świetną zabawę dzięki swojej konstrukcji. Po drugie, moc maksymalna jest wystarczająca do płynnego poruszania się po drogach. Po trzecie, motocykl osiąga dobrą prędkość maksymalną. Po czwarte, jest zaskakująco stabilny, co jest ważne dla bezpieczeństwa kierowcy. Po piąte, sportowe zawieszenie zapewnia komfort jazdy. Po szóste, motocykl ma bezkonkurencyjną cenę, co jest dużym plusem dla osób poszukujących niedrogiego motocykla.

Brixton Cromwell 125 2020 również ma kilka zalet. Po pierwsze, silnik tego motocykla jest bardzo zwrotny, co ułatwia manewrowanie w mieście. Po drugie, motocykl ma dobre hamulce, a opcjonalnie można go wyposażyć w system ABS za niewielką dopłatą. Po trzecie, jest bardzo wygodny dla kierowcy dzięki ergonomicznemu projektowi. Po czwarte, motocykl ma atrakcyjny wygląd, co przyciąga wzrok innych użytkowników dróg.

Brixton Crossfire 125 XS 2020 ma jednak też kilka wad. Po pierwsze, siedzenie jest twarde, co może być niewygodne podczas dłuższych tras. Po drugie, hamulec CBS zapobiega znoszeniu na tylnym kole, co może być irytujące dla niektórych kierowców. Po trzecie, predkosciomierz jest słabo czytelny, co może utrudniać odczytywanie prędkości. Po czwarte, niska cena może być rozpoznawalna w niektórych miejscach, co może wpływać na prestiż motocykla.

Brixton Cromwell 125 2020

Brixton Cromwell 125 2020 ma również kilka wad. Po pierwsze, przyrządy są ledwo czytelne, co może utrudniać odczytywanie informacji podczas jazdy. Po drugie, dzwignia wskaźnika jest słaba i musi być resetowana przez kierowcę, co może być uciążliwe.

Podsumowując, oba motocykle mają podobne parametry techniczne, ale różnią się niektórymi szczegółami. Crossfire 125 XS ma sportowe zawieszenie i niższą cenę, natomiast Cromwell 125 ma bardziej zwrotny silnik, lepsze hamulce i atrakcyjny wygląd. Oba motocykle mają jednak pewne wady, takie jak niewygodne siedzenie w przypadku Crossfire 125 XS i trudno czytelne przyrządy w przypadku Cromwell 125. Wybór między nimi zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.