BMW S 1000 R 2016 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Porównując motocykle BMW S 1000 R rocznik 2016 i Yamaha MT-10 SP rocznik 2019, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają silniki czterocylindrowe o pojemności skokowej około 1000 cm³. Moc maksymalna wynosi 160 KM, a maksymalny moment obrotowy to odpowiednio 112 Nm dla BMW i 111 Nm dla Yamahy. Zarówno BMW, jak i Yamaha mają przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down, tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego oraz amortyzator typu Monoshock.

Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium, jednak BMW ma ramę typu Twin Tube, podczas gdy Yamaha ma ramę typu Deltabox. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia im mocne i skuteczne hamowanie.

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej opony to 17 cali. Szerokość tylnej opony to 190 mm, a średnica tylnej opony to również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1439 mm dla BMW i 1400 mm dla Yamahy. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 814 mm dla BMW i 825 mm dla Yamahy. Masa mokra, czyli waga motocykla z pełnym zbiornikiem paliwa i systemem ABS, wynosi 207 kg dla BMW i 210 kg dla Yamahy. Oba motocykle mają również podobną pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą odpowiednio 17.5 l dla BMW i 17 l dla Yamahy.

BMW S 1000 R 2016

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, BMW S 1000 R 2016 ma kilka znaczących zalet. Posiada mocny i łatwy do kontrolowania silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Ponadto, motocykl ten ma mocny układ hamulcowy, który zapewnia skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Dodatkowo, BMW S 1000 R oferuje wygodną pozycję siedzącą, co sprawia, że jest komfortowy nawet podczas długich tras.

Z kolei Yamaha MT-10 SP 2019 ma swoje unikalne zalety. Motocykl ten charakteryzuje się niekonwencjonalnym dźwiękiem, który dodaje mu charakteru. Ponadto, Yamaha MT-10 SP ma wysokiej jakości zawieszenie i podwozie, co przekłada się na doskonałe prowadzenie i stabilność na drodze. Motocykl ten oferuje również przyjemną ochronę przed wiatrem, co jest ważne podczas jazdy na większych prędkościach. Co więcej, Yamaha MT-10 SP zaskakuje również wygodną pozycją siedzącą, która pozwala na długotrwałą jazdę bez zmęczenia. Dodatkowo, silnik Yamahy reaguje bardzo dobrze na gaz, co sprawia, że jazda jest dynamiczna i ekscytująca.

Yamaha MT-10 SP 2019

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. BMW S 1000 R 2016 może być wyposażone w opcjonalne dodatki, które są nieodparte, ale niestety drogie. Ponadto, podwozie BMW jest dość twarde, co może wpływać na komfort jazdy w niektórych warunkach.

Z kolei Yamaha MT-10 SP 2019 ma kilka wad. Brak kontroli trakcji z czujnikiem żyroskopowym jest pewnym mankamentem, szczególnie jeśli motocykl jest używany w poważnym zakresie na torze wyścigowym. Ponadto, asystent zmiany biegów nie jest bezbłędny, co może być irytujące dla niektórych kierowców. Wreszcie, Yamaha MT-10 SP jest dość droga, co może być przeszkodą dla niektórych potencjalnych nabywców.

Podsumowując, zarówno BMW S 1000 R 2016, jak i Yamaha MT-10 SP 2019 mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się w niektórych aspektach. Oba motocykle mają mocne silniki, dobre zawieszenie i podwozie oraz skuteczne hamulce. BMW oferuje wygodną pozycję siedzącą, podczas gdy Yamaha ma unikalny dźwięk i przyjemną ochronę przed wiatrem. Ostateczny wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.