Indian Super Chief Limited 2021 vs. Indian Springfield 2019

Motocykl Indian Super Chief Limited rocznik 2021 wyróżnia się wysoką jakością wykonania oraz imponującym momentem obrotowym. Jego silnik typu V o średnicy cylindra wynoszącej 103.2 mm i skoku tłoka 113 mm generuje maksymalny moment obrotowy wynoszący 162 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą pasa. Motocykl ten posiada również 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1890 cm³.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Indian Super Chief Limited 2021 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 130 mm oraz średnicę przedniej opony 16 cali. Tylna opona ma szerokość 180 mm i średnicę 16 cali. Rozstaw osi wynosi 1626 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 662 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, wynosi 335 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 15.1 l.

Natomiast motocykl Indian Springfield rocznik 2019 również jest typu Chopper/Cruiser. Jego silnik typu V ma średnicę cylindra wynoszącą 101 mm i skok tłoka 113 mm. Maksymalny moment obrotowy wynosi 135 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten również posiada 2 cylindry, ale pojemność skokowa wynosi 1811 cm³.

Indian Super Chief Limited 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Indian Springfield 2019 ma takie same wymiary opon jak Indian Super Chief Limited 2021. Rozstaw osi wynosi jednak 1701 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 660 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, wynosi 388 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 20.8 l.

Indian Super Chief Limited 2021 wyróżnia się wysoką jakością wykonania oraz ogromnym momentem obrotowym, co przekłada się na świetne osiągi. Motocykl ten jest również wyposażony w zdejmowaną przednią szybę i sakwy w standardzie, co stanowi dodatkowy atut. Ponadto, niskie zużycie paliwa oraz zrelaksowana pozycja siedząca sprawiają, że podróżowanie tym motocyklem jest komfortowe. Dodatkowo, Indian Super Chief Limited 2021 oferuje wystarczającą ilość miejsca i mocy dla dwóch osób.

Z kolei Indian Springfield 2019 wyróżnia się odpornym silnikiem o świetnych właściwościach jezdnych. Motocykl ten posiada również przyzwoity prześwit w porównaniu z innymi motocyklami klasy Cruiser. Stabilne podwozie umożliwia szybkie poruszanie się z dużą prędkością. Dodatkowo, Indian Springfield 2019 posiada wiele wysokiej jakości detali, co podkreśla jego estetykę.

Indian Springfield 2019

Niestety, Indian Super Chief Limited 2021 ma pewne wady. Przedni hamulec jest niewymiarowy, co może być uznane za wadę przez niektórych użytkowników. Dodatkowo, amortyzacja tylu jest niewielka, co może wpływać na komfort jazdy. Wysoka cena jest kolejnym czynnikiem, który może być uznany za wadę tego motocykla.

Natomiast Indian Springfield 2019 ma jedną wadę, która może być uznana przez fanów Cruiserów za istotną. Zawieszenie jest nieco zbyt twarde na pokrywach wlotów, co może wpływać na komfort jazdy.

Podsumowując, zarówno Indian Super Chief Limited 2021, jak i Indian Springfield 2019 są imponującymi motocyklami typu Chopper/Cruiser. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.