MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Przegląd - MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 vs Royal Enfield Scram 411 2022

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Specyfikacja techniczna MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 w porównaniu do Royal Enfield Scram 411 2022

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023
Royal Enfield Scram 411 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70.5 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka86 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna24 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy51 Nmmaksymalny moment obrotowy32 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa554 cm³Pojemność skokowa411 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok135 mmskok190 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,220 mmDługość2,160 mm
SzerokośćSzerokość915 mmSzerokość840 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)220 kgMasa sucha (z ABS)185 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna160 km/hPrędkość maksymalna127 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg526 kmZasięg500 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO287 g/kmłączna emisja CO276.5 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.18 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Stylowy motocykl w uczciwej cenie? Tak, to wlasnie oferuje Royal Enfield Scram 411, a jakosc wykonania jest odpowiednia lub nawet lepsza w tym przedziale cenowym. Tak naprawde Scramowi brakuje tylko nieco lepszych osiagów, aby mógl plynnie wyprzedzac na wiejskich drogach i nieco bardziej precyzyjnego przedniego hamulca. Reszta jest w porzadku!

bardzo atrakcyjna cena

przyjemny dzwiek

nawigacja zakret po zakrecie w standardzie

ladny design, solidne i dobre wykonanie

bardzo latwa obsluga

luzny hamulec przedni

nieco niska predkosc maksymalna i osiagi maksymalne

Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Lucky Explorer 5.5 vs Royal Enfield Scram 411

Cena MV Agusta Lucky Explorer 5.5

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Royal Enfield Scram 411

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG