Indian Chieftain Limited 2022 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chieftain Limited 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Przegląd - Indian Chieftain Limited 2022 vs Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chieftain Limited 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Specyfikacja techniczna Indian Chieftain Limited 2022 w porównaniu do Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chieftain Limited 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chieftain Limited 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	103.2 mm	średnica cylindra	103.2 mm
skok tłoka	skok tłoka	113 mm	skok tłoka	113 mm
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	168 Nm	maksymalny moment obrotowy	162 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	2,800 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,200 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	11
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,890 cm³	Pojemność skokowa	1,890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
skok	skok	119 mm	skok	132 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock
skok	skok	114 mm	skok	75 mm

Podwozie

kąt główki ramy	kąt główki ramy	65 stopień	kąt główki ramy	29 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	150 mm	wyprzedzenie przedniego koła	131.5 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	60 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	65 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,506 mm	Długość	2,286 mm
Szerokość	Szerokość	1,000 mm	Szerokość	1,079 mm
Wysokość	Wysokość	1,385 mm	Wysokość	1,203 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,668 mm	Rozstaw osi	1,626 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	650 mm	Wysokość siedzenia od	662 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	375 kg	Masa mokra (z ABS)	335 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20.8 l	Pojemność zbiornika paliwa	15.1 l

Plusy i minusy w porównaniu

Indian Chieftain Limited 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Indian Super Chief Limited 2021

Amerykanski V2 w pieknym wydaniu - Indian Super Chief Limited to prawdziwa gratka. Cruiser w najczystszej postaci, z klasycznym wygladem i klasycznymi zaletami. Oczywiscie, jesli oczekujesz drogi hamowania, wysokiej predkosci lub rekordów kata pochylenia, jestes w zlym miejscu. Wszyscy inni doswiadcza chwil szczescia w siodle. Przednia szyba i boczne kieszenie czynia z niego prawdziwa maszyne podrózna, która w mgnieniu oka mozna równiez przeksztalcic w minimalistycznego cruisera. Cena jest rozsadna, ale to nie czyni z Super Chiefa okazji.

Wysoka jakosc wykonania

ogromny moment obrotowy

dobrze stopniowane tryby

zdejmowana przednia szyba i sakwy w standardzie

niskie zuzycie paliwa

zrelaksowana pozycja siedzaca

wystarczajaco duzo miejsca i mocy do pracy dla dwóch osób.

Niewymiarowy przedni hamulec

niewielka amortyzacja tylu

wysoka cena