KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke R 2016 i KTM 1290 Super Duke GT 2020 to dwa różne modele motocykli, które mają wiele podobieństw, ale także pewne różnice.

Oba motocykle mają ten sam silnik o pojemności 1301 cm³, dwie cylindry i cztery uderzenia, co sprawia, że są one bardzo podobne pod względem osiągów. Oba modele mają również mocne hamulce Brembo, systemy ABS i kontrolę trakcji, co zapewnia bezpieczną jazdę.

Jednak KTM 1290 Super Duke GT 2020 oferuje nieco więcej mocy niż KTM 1290 Super Duke R 2016, osiągając 175 KM w porównaniu do 173 KM. Moment obrotowy jest nieco niższy, wynoszący 141 Nm w porównaniu do 144 Nm. Jednak różnica w osiągach jest minimalna i nie powinna mieć znaczącego wpływu na doświadczenie jazdy.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Pod względem zawieszenia oba modele mają teleskopowe widelec Upside-Down marki WP z tyłu, co zapewnia dobrą jakość jazdy. Oba modele mają również podwozie z ramą chromo-molibdenową, co zapewnia lekkość i wytrzymałość.

Wymiary i waga obu motocykli są identyczne, mają takie same rozstaw osi, wysokość siedzenia i szerokość opon. Jednak KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma większą pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 23 litry w porównaniu do 18 litrów w KTM 1290 Super Duke R 2016. To oznacza, że GT ma większy zasięg i jest bardziej praktyczny dla długich podróży.

Jeśli chodzi o zalety, KTM 1290 Super Duke R 2016 ma bardzo potężny silnik i moment obrotowy, szeroki zakres obrotów, niskie wibracje, mocne hamulce, rozbudowaną elektronikę i wysokiej jakości detale. Ma również niezrównany agresywny wygląd, który przyciąga uwagę.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Z kolei KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma doskonały silnik o wysokim momencie obrotowym, wzorową zwrotność, 6,5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT, bogate wyposażenie standardowe, precyzyjne półaktywne podwozie, świetny Quickshifter Plus i praktyczny system sakw.

Jeśli chodzi o wady, KTM 1290 Super Duke R 2016 ma automatyczną zmianę biegów trochę zbyt szorstką, co może być nieco irytujące podczas jazdy. Natomiast KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma stosunkowo wysokie zużycie energii i optykę polaryzacyjną, która nie przypadnie do gustu wszystkim.

Podsumowując, oba modele KTM 1290 Super Duke R 2016 i KTM 1290 Super Duke GT 2020 mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba są mocnymi motocyklami, które oferują świetne osiągi i zaawansowane systemy wspomagające. Różnice między nimi są minimalne, ale KTM 1290 Super Duke GT 2020 oferuje nieco więcej mocy, większą pojemność zbiornika paliwa i bardziej praktyczne wyposażenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2016 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna173 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy144 Nmmaksymalny moment obrotowy141 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji13.2
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nie zna odwrotu i nie zna przebaczenia. Dlatego nowy 1290 Super Duke R jest nieco bardziej zwrotny niz jego poprzednik, ale takze nieco mocniejszy i szybszy. Ponad 100 Nm dostepne jest juz przy 2500 obr/min, maksymalnie 141, a maksymalna moc to 177 KM. To moze byc za duzo, ale nie musi. Elektronika nadal jest kolem ratunkowym w tej kategorii, w której rozwój nadal idzie mocno do przodu. KTM zaczal tam, gdzie byly trudnosci, czyli od stabilnosci. Zmiany w geometrii i zawieszeniu znacznie to poprawily, dzieki czemu jazda na tej bestii jest nie tylko szybsza, ale i bezpieczniejsza. Prowadzenie jest zatem nie mniej radykalne, a geny supermoto sa bardziej widoczne niz w jakimkolwiek innym motocyklu typu naked. Super Duke moze byc tylko jeden.

Potezny silnik i moment obrotowy

szeroki zakres obrotów

niskie wibracje

mocne hamulce

rozbudowana elektronika

swietne dodatki

wysokiej jakosci detale

niezrównany agresywny wyglad

Automatyczna zmiana biegów troche zbyt szorstka

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Czy potrzebujesz 175 KM, a nawet kontroli startu w motocyklu turystycznym? Oczywiscie, ze nie. Czy to dobra zabawa? Zdecydowanie tak! Choc Super Duke GT nie moze ukryc swoich genów i niezaprzeczalnie jest Duke'iem pod wzgledem zwinnosci i umiejetnosci pokonywania zakretów pomimo masy suchej wynoszacej 209 kg, to nadal jest zrelaksowanym cruiserem, zakladajac oczywiscie pewna "dojrzalosc" przy takich danych dotyczacych osiagów. Bo w przeciwienstwie do Super Duke'a R czy nawet 890 Duke'a R, nie sugeruje nieustannego wbijania noza prosto do celu, a raczej poczucie suwerennosci, zgodnie z mottem "moge, ale nie musze". A wszystko to w standardzie z najbogatszym wyposazeniem, dokladnie takim, jakiego mozna oczekiwac od motocykla kosztujacego 22 499 euro w Austrii lub 19 053 euro w Niemczech.

Doskonaly silnik o wysokim momencie obrotowym

wzorowa zwinnosc

6,5-calowy kolorowy wyswietlacz TFT

bogate wyposazenie standardowe

precyzyjne pólaktywne podwozie

swietny Quickshifter Plus

praktyczny system sakw

Stosunkowo wysokie zuzycie energii

optyka polaryzacyjna nie kazdemu przypadnie do gustu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2016 a motocyklem KTM 1290 Super Duke GT 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2020 jest około 16% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016 wynosi 3 600 PLN po pierwszym roku oraz 9 860 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 7 070 PLN oraz 1 540 PLN dla motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2020. W porównaniu do motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016, a dokładnie 25 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 81 dni w porównaniu z 104 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke GT. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 22 od roku modelowego 2016 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke GT opublikowany 17.11.2015 uzyskał do tej pory 23 600 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH