Talaria Sting 2022 vs. KTM Freeride E-XC 2015

Talaria Sting 2022

KTM Freeride E-XC 2015

Przegląd - Talaria Sting 2022 vs KTM Freeride E-XC 2015

Talaria Sting 2022

KTM Freeride E-XC 2015

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Talaria Sting 2022 w porównaniu do KTM Freeride E-XC 2015

Talaria Sting 2022

KTM Freeride E-XC 2015

Talaria Sting 2022

KTM Freeride E-XC 2015

Silnik i układ napędowy

maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	34 Nm	maksymalny moment obrotowy	42 Nm

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	80 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	100 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	100 mm	Szerokość tylnej opony	120 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	90 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	19 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,225 mm	Rozstaw osi	1,418 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	870 mm	Wysokość siedzenia od	910 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Talaria Sting 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM Freeride E-XC 2015

Nieskomplikowany i dobrze zbudowany motocykl enduro. Pod wzgledem technicznym caly pakiet wyglada na wysokiej jakosci i dojrzaly. Nagle okazuje sie, ze znów znacznie czesciej jezdziec na motocyklach enduro - E-XC jest po prostu zawsze pod reka. Ale nie mysl o nim jak o klasycznym enduro. Nie moze zastapic benzynowego enduro, ale jest raczej drogim drugim rowerem.

Wysoki moment obrotowy od momentu zatrzymania

nieskomplikowana obsluga

cichy jak szept

wysoka jakosc sterowania - znacznie lepsza niz w skuterach elektrycznych z Chin

idealny w waskim terenie przy niskich predkosciach

wysoka przyczepnosc na stromych zboczach

Slaby hamulec tylny

wysoka cena

dlugie etapy laczenia nie sa jego mocna strona