Triumph Street Twin 2018 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Loading...

Przegląd - Triumph Street Twin 2018 vs Kawasaki Z650 RS 2022

Porównując motocykle Triumph Street Twin rocznik 2018 i Kawasaki Z650 RS rocznik 2022, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne cechy. Oba posiadają dwucylindrowe silniki o pojemności skokowej około 650 cm³. Moc maksymalna Kawasaki Z650 RS rocznik 2022 wynosi 68,2 KM, podczas gdy Triumph Street Twin rocznik 2018 osiąga moc 55 KM. Jednak moment obrotowy Triumph Street Twin jest wyższy i wynosi 80 Nm, podczas gdy Kawasaki Z650 RS osiąga 65,7 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia, chłodzenie płynem i dwucylindrowe silniki.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy. Jednak w przypadku tylnej zawieszenia, Triumph Street Twin ma ramię wahliwe i amortyzator Dual Shock, podczas gdy Kawasaki Z650 RS ma ramię wahliwe i amortyzator Monoshock. Oba motocykle mają regulację obciążenia wstępnego.

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, ale mają różne typy ramy. Triumph Street Twin ma ramę typu rura centralna, podczas gdy Kawasaki Z650 RS ma ramę rurową.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Średnica tarcz hamulcowych w Triumph Street Twin wynosi 310 mm, podczas gdy w Kawasaki Z650 RS wynosi 300 mm. Oba motocykle mają podwójne tłoki. Oba motocykle są wyposażone w system ABS.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają różne parametry. Triumph Street Twin ma węższe przednie i tylne opony, odpowiednio 100 mm i 150 mm, podczas gdy Kawasaki Z650 RS ma szersze opony, odpowiednio 120 mm i 160 mm. Oba motocykle mają podobne średnice opon - 17 cali. Rozstaw osi w obu motocyklach wynosi około 1410-1415 mm. Wysokość siedzenia w Triumph Street Twin wynosi 750 mm, podczas gdy w Kawasaki Z650 RS wynosi 820 mm. Pojemność zbiornika paliwa w Triumph Street Twin wynosi 12 l, podczas gdy w Kawasaki Z650 RS wynosi 15 l.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Street Twin 2018 wyróżnia się dużym momentem obrotowym, dobrymi hamulcami, przyjemną ergonomią, nowoczesnymi funkcjami elektronicznymi i autentycznym wyglądem. Kawasaki Z650 RS 2022 ma doskonale zrealizowaną stylistykę retro, analogowe wyświetlacze, łatwo wchodzący na obroty silnik, mocne hamulce, wygodną ergonomię i przyciąga wzrok. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak konieczność użycia siły do hamowania w przypadku Triumph Street Twin lub nieco stonowane brzmienie w przypadku Kawasaki Z650 RS. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Twin 2018 w porównaniu do Kawasaki Z650 RS 2022

Triumph Street Twin 2018
Kawasaki Z650 RS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,230 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.55 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102.4 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica200 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Nowy Triumph Street Twin umiejetnie kontynuuje historie sukcesu poprzedniego modelu, z ukierunkowanymi ulepszeniami silnika, hamulców, podwozia i ergonomii zamiast radykalnych zmian. Ogromny wzrost mocy o 10 KM jest przyjemny, ale szczególny charakter rzedowego blizniaka o wysokim momencie obrotowym jest nadal bardziej odczuwalny w srednim zakresie obrotów. Do tego dochodzi ulepszony wyglad i odczucia przy niewiele wyzszej cenie. Jesli masz za duzo pieniedzy w portfelu, i tak mozesz zmodernizowac i spersonalizowac swojego Street Twina za pomoca prawie 140 oryginalnych akcesoriów.

Silnik z duzym momentem obrotowym w srodku

dobre hamulce

przyjemna ergonomia

nowoczesne funkcje elektroniczne

plynnie dzialajace sprzeglo

autentyczny wyglad

uczciwa oferta

Hamulec wymaga recznego uzycia sily

zlacza z malym polem cyfrowym

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Dzieki RS Kawasaki udowadnia, ze opanowalo sztuke motocykli retro. Natychmiast zapomina sie, ze pod ladna sukienka kryje sie zwykly Z650, poniewaz retro design zostal przekonujaco zaimplementowany dzieki odpowiednim detalom. W siodle mozna cieszyc sie dostepnoscia znana z siostry technicznej. Motocykl retro, który spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i doswiadczonym motocyklistom!

doskonale zrealizowana stylistyka retro

analogowe wyswietlacze

latwo wchodzacy na obroty silnik,dostepne prowadzenie

mocne hamulce

wygodna ergonomia

regulowane dzwignie

przyciaga wzrok

nieco stonowane brzmienie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Twin vs Kawasaki Z650 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Twin 2018 a motocyklem Kawasaki Z650 RS 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z650 RS 2022 jest około 4% wyższa. Triumph Street Twin 2018 doświadcza spadku wartości w wysokości 880 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 610 PLN w przypadku motocykla Kawasaki Z650 RS 2022. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z650 RS 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Street Twin 2018, a konkretnie 5 w porównaniu do 34. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Twin. Wynosi on 108 dni w porównaniu z 146 dni dla motocykla Kawasaki Z650 RS. Od roku modelowego 2016 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Twin oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Kawasaki Z650 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Twin został opublikowany 11.12.2015 i jak dotąd uzbierał 45 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 RS opublikowany 27.09.2021 uzyskał do tej pory 39 300 wyświetleń.

Cena Triumph Street Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG