Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. BMW R 1250 GS 2020

Pod względem specyfikacji technicznej, Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 jest wyposażony w silnik typu V o średnicy cylindra wynoszącej 106 mm i skoku tłoka wynoszącym 71.5 mm. Moc maksymalna wynosi 158 KM, a maksymalny moment obrotowy to 129.5 Nm. Motocykl ten posiada elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Liczba cylindrów wynosi 2, a pojemność skokowa to 1262 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 48 mm i skoku 170 mm, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 170 mm, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 65 stopni. Hamulce przednie to podwójny dysk, a systemy wspomagające obejmują ABS, regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, Ride by Wire, quickshifter, kontrolę trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga to średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1585 mm, wysokość siedzenia od 825 mm do 845 mm, masa mokra (z ABS) 235 kg i pojemność zbiornika paliwa 20 l. Wyposażenie obejmuje światła zakrętowe i reflektory LED.

Z kolei BMW R 1250 GS 2020 posiada silnik typu bokser o średnicy cylindra wynoszącej 102.5 mm i skoku tłoka wynoszącym 76 mm. Moc maksymalna wynosi 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Motocykl ten również posiada elektryczny starter, ale przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. Liczba cylindrów wynosi 2, a pojemność skokowa to 1254 cm³. Przednie zawieszenie to Telelever o średnicy 37 mm i skoku 190 mm, z regulacją obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 200 mm, z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 62.9 stopnia. Hamulce przednie to podwójny dysk, a systemy wspomagające obejmują ABS, kontrolę antypoślizgową, tryby jazdy i Ride by Wire. Wymiary i waga to średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1525 mm, wysokość siedzenia od 850 mm do 870 mm, masa mokra (z ABS) 249 kg i pojemność zbiornika paliwa 20 l. Wyposażenie obejmuje reflektory LED i regulowaną przednią szybę.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 wyróżnia się niesamowicie mocnym silnikiem o mocy 158 KM i momencie obrotowym 129 Nm, co zapewnia znakomite osiągi w każdym terenie. Motocykl ten jest również wszechstronny i posiada odpowiednią dawkę temperamentu, a doskonale zaimplementowane systemy elektroniczne znacznie zwiększają bezpieczeństwo. Wersja Grand Tour Multistrady doskonale nadaje się nie tylko do jazdy turystycznej, a prowadzenie jest zaskakująco łatwe nawet dla mniejszych motocyklistów. Estetycznie, jest to jeden z najpiękniejszych turystycznych enduro. Dodatkowo, motocykl objęty jest 4-letnią gwarancją.

BMW R 1250 GS 2020 wyróżnia się silnikiem typu bokser o wysokim momencie obrotowym, który zapewnia nie tylko dobrą moc, ale również przyjemny dźwięk. Motocykl ten oferuje wygodną pozycję siedzącą, idealną na długie trasy, a także stabilne hamowanie i dobrą ochronę przed warunkami atmosferycznymi. W standardzie wyposażony jest w kolorowy wyświetlacz TFT i reflektory LED.

Wadą Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 jest ochrona przed wiatrem, która mogłaby być bardziej wyrazista, jednak można to poprawić za pomocą akcesoriów. Ponadto, pojemność zbiornika paliwa wynosząca 20 litrów może być uznana za nieco małą jak na motocykl typu adventure, ale można to zrekompensować dodatkowymi zbiornikami paliwa. Pełne wyposażenie wymaga również pewnych dodatkowych inwestycji.

BMW R 1250 GS 2020

W przypadku BMW R 1250 GS 2020 wadą jest ograniczone wyposażenie standardowe, które wymaga dopłat, a także nieco postrzępiony wygląd bez większej elegancji.

Podsumowując, Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 i BMW R 1250 GS 2020 to dwa różne motocykle enduro o swoich unikalnych cechach. Ducati wyróżnia się mocnym silnikiem i włoskim temperamentem, podczas gdy BMW oferuje wysoki moment obrotowy i wygodną pozycję siedzącą. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.