BMW F 900 R 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017
BMW F 900 R 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Przegląd - BMW F 900 R 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Porównując motocykle BMW F 900 R rocznik 2021 i Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, BMW F 900 R 2021 ma silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej 105 KM i maksymalnym momencie obrotowym 92 Nm. Posiada również układ paliwowy wstrzyknięcie, dwucylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 895 cm³. Natomiast Ducati Scrambler Desert Sled 2017 wyposażony jest w silnik typu V o mocy maksymalnej 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym 67 Nm. Podobnie jak BMW, ma układ paliwowy wstrzyknięcie i dwucylindrowy silnik, ale chłodzony jest powietrzem o pojemności skokowej 803 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Oba mają również amortyzator Monoshock z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia.
BMW F 900 R 2021
Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, ale BMW F 900 R 2021 ma ramę typu Twin Tube, Silnik nośny, podczas gdy Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ma ramę rurową.
Jeśli chodzi o hamulce, BMW F 900 R 2021 ma podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm i cztery tłoki, z technologią promieniową. Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ma pojedynczy dysk przedni o większej średnicy 330 mm, również z czterema tłokami i technologią promieniową, Monoblok.
Pod względem systemów wspomagających, BMW F 900 R 2021 oferuje ABS, kontrolę antypoślizgową i tryby jazdy. Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ma tylko ABS.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, BMW F 900 R 2021 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Ma również rozstaw osi 1518 mm, wysokość siedzenia od 815 mm i masę mokrą (z ABS) 211 kg, oraz pojemność zbiornika paliwa 13 l. Natomiast Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm i średnicę 17 cali. Ma również rozstaw osi 1585 mm, wysokość siedzenia od 860 mm i masę mokrą (z ABS) 207 kg, oraz pojemność zbiornika paliwa 13.5 l.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
BMW F 900 R 2021 ma kilka zalet, takich jak świetny kokpit i funkcjonalna łączność, rozbudowana elektronika, bardzo dostępne, ale nadal swobodne prowadzenie, wygodna pozycja siedząca, szeroki zakres wyposażenia i opcji konfiguracji oraz zawieszenie umożliwiające szeroki zakres użytkowania. Natomiast Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ma zalety takie jak fajny wygląd, kultowy silnik, solidny wygląd, dobre hamulce i nadaje się do użytku w terenie.
Wady BMW F 900 R 2021 to nieco toporny drążek zmiany biegów, nierówna praca silnika i słaba osłona przeciwbryzgowa z tyłu. Natomiast wady Ducati Scrambler Desert Sled 2017 to brak osłon dłoni w standardzie i nieco wysokie siedzenie dla małych jeźdźców.
Podsumowując, BMW F 900 R 2021 oferuje więcej mocy, lepsze wyposażenie elektroniczne i bardziej wszechstronne prowadzenie, podczas gdy Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ma swój unikalny wygląd i nadaje się do jazdy w terenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji jeźdźca i indywidualnych potrzeb.
Specyfikacja techniczna BMW F 900 R 2021 w porównaniu do Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R to pelnoprawny motocykl. 895 cm3, 105 KM i 92 Nm pachna wszechstronnoscia. F 900 R w pelni spelnia te obietnice. Motocykl wraz z elektronika i podzespolami spisuje sie swietnie w kazdej sytuacji. Jednak centralny punkt wszystkiego, czyli silnik i skrzynia biegów, nie blyszczy w blasku premium.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Desert Sled nie jest przeznaczony do jazdy w trudnym terenie, ale do zabawy na szutrowych drogach i w lekkim terenie. Dzieki wzmocnionej ramie, duzemu 19-calowemu przedniemu kolu i w pelni regulowanym elementom zawieszenia spelnia wymagania nowego obszaru zastosowania, a wysokosc siedzenia wynoszaca 860 milimetrów (840 milimetrów z nizszym siedzeniem) sugeruje równiez, ze przejazdzki terenowe nie sa calkowicie absurdalne. Ducati Scrambler Desert Sled jest dokladnie taki sam, ale bez lekcewazenia ducha stylu zycia. Na szczescie kratka reflektora nowego Scramblera jest homologowana, podobnie jak wysokie blotniki.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 900 R vs Ducati Scrambler Desert Sled
Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 900 R 2021 a motocyklem Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 900 R 2021 jest około 7% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW F 900 R 2021 wynosi 1 920 PLN po pierwszym roku oraz 3 170 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 060 PLN oraz 6 290 PLN dla motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017. W porównaniu do motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW F 900 R 2021, a dokładnie 17 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 900 R. Wynosi on 67 dni w porównaniu z 96 dni dla motocykla Ducati Scrambler Desert Sled. Od roku modelowego 2020 24 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 900 R oraz 9 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati Scrambler Desert Sled. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 900 R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 154 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Desert Sled opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 41 400 wyświetleń.
