BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1250 GS 2020

Porównując motocykl BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2013 oraz motocykl BMW R 1250 GS rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika - bokser. Jednak R 1250 GS ma nieco większą średnicę cylindra i skok tłoka, co przekłada się na większą moc maksymalną i moment obrotowy. R 1250 GS generuje 136 KM mocy i 143 Nm momentu obrotowego, podczas gdy R 1200 GS Adventure osiąga 125 KM mocy i 125 Nm momentu obrotowego. Również pojemność skokowa została zwiększona w R 1250 GS do 1254 cm³, w porównaniu do 1170 cm³ w R 1200 GS Adventure.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego. Jednak R 1200 GS Adventure ma przednie zawieszenie typu Strut, podczas gdy R 1250 GS ma przednie zawieszenie Telelever.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Podwozie w obu motocyklach jest wykonane ze stali, a typ ramy to silnik nośny.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni.

Pod względem systemów wspomagających, R 1250 GS oferuje dodatkowe funkcje w porównaniu do R 1200 GS Adventure. R 1250 GS posiada ABS, kontrolę antypoślizgową, tryby jazdy oraz system Ride by Wire.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same rozmiary opon oraz średnicę tylnej opony. Różnica polega na rozstawie osi, gdzie R 1250 GS ma nieco dłuższy rozstaw osi - 1525 mm w porównaniu do 1510 mm w R 1200 GS Adventure. Również wysokość siedzenia jest różna, gdzie R 1250 GS ma niższe siedzenie od 850 mm, podczas gdy R 1200 GS Adventure ma wyższe siedzenie od 910 mm.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Jeśli chodzi o masę, R 1250 GS jest lżejszy od R 1200 GS Adventure. R 1250 GS waży 249 kg w porównaniu do 260 kg R 1200 GS Adventure.

Pojemność zbiornika paliwa również różni się między tymi dwoma motocyklami. R 1200 GS Adventure ma większy zbiornik o pojemności 30 l, podczas gdy R 1250 GS ma zbiornik o pojemności 20 l.

Podsumowując, R 1250 GS oferuje nieco większą moc i moment obrotowy, dodatkowe systemy wspomagające oraz mniejszą wagę w porównaniu do R 1200 GS Adventure. Również rozstaw osi i wysokość siedzenia są nieco różne. Jednak R 1200 GS Adventure ma większy zbiornik paliwa oraz nie ma wad, podczas gdy R 1250 GS ma ograniczone wyposażenie standardowe i nieco mniej elegancki wygląd.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS Adventure 2013 w porównaniu do BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1250 GS 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra102.5 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieTelelever

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdySystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,255 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość980 mmSzerokość952.5 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)260 kgMasa mokra (z ABS)249 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Przez ostatnie 30 lat rozwoju GS nauczyl sie wszystkiego, co powinien wiedziec, aby przez lata pozostac najlepiej sprzedajacym sie motocyklem o pojemnosci powyzej 500 cm3 - na calym swiecie!

latwosc prowadzenia

33-litrowy zbiornik paliwa

ergonomia

hamulce

Nic

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS jest logicznym rozwinieciem modelu R 1200 GS - logicznym przede wszystkim dlatego, ze nie mozna oczekiwac, ze tak popularny motocykl zostanie radykalnie zmieniony. W zwiazku z tym konstrukcja zostala zmieniona ostroznie, a znane opcje podwozia i elektroniki równiez zostaly zachowane. Jednak nowa nazwa R 1250 GS obiecuje nowy silnik - i naprawde ma moc! 136 KM przy 7750 obr / min i az 143 niutonometry maksymalnego momentu obrotowego przy 6250 obr / min to absolutne oszolomienie! BMW odnowilo wiec duzego GS-a niemal perfekcyjnie: pozostaje wyraznie rozpoznawalny, ma nieco wiecej elektroniki w standardzie, wciaz dluga liste doplat (które klienci chetnie zaznaczaja od A do Z) i teraz jeszcze lepsza i doskonalsza jednostke napedowa - czego chciec wiecej?

Silnik typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym

dobry dzwiek

wygodna pozycja siedzaca, odpowiednia na dlugie dystanse

stabilne hamowanie

dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi

kolorowy wyswietlacz TFT w standardzie

reflektory LED

Ograniczone wyposazenie standardowe, dluga lista doplat

postrzepiony wyglad z niewielka elegancja

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS Adventure 2013 a motocyklem BMW R 1250 GS 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 43 dni w porównaniu do 63 dni dla motocykla BMW R 1200 GS Adventure. Od roku modelowego 2006 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS Adventure oraz 50 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS Adventure został opublikowany 28.11.2005 i jak dotąd uzbierał 12 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS opublikowany 19.09.2018 uzyskał do tej pory 305 600 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH