MV Agusta Stradale 800 2015 vs. MV Agusta Rivale 800 2013

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Rivale 800 2013

MV Agusta Rivale 800 2013

Loading...

Przegląd - MV Agusta Stradale 800 2015 vs MV Agusta Rivale 800 2013

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Rivale 800 2013

MV Agusta Rivale 800 2013

Specyfikacja techniczna MV Agusta Stradale 800 2015 w porównaniu do MV Agusta Rivale 800 2013

MV Agusta Stradale 800 2015
MV Agusta Rivale 800 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka54.3 mmskok tłoka54.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,600 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy78.5 Nmmaksymalny moment obrotowy81 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji13.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaMarzocchi

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaMarzocchiMarkaMarzocchi

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by Wire, QuickshifterSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna240 km/hPrędkość maksymalna245 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

Scisle rzecz biorac, MV Agusta Stradale 800 to supermoto, które zostalo wyposazone tylko w tarcze z przodu i dwa sakwy z tylu. Nalezy miec tego swiadomosc, poniewaz jest on polecany osobom, które szukaja bardzo bezposredniego prowadzenia i jezdza motocyklami przede wszystkim dla przyjemnosci pokonywania zakretów, a nie pokonywania dlugich dystansów. Wynika to z faktu, ze sakwy z trudem nadaja sie tylko na weekend, a mocno zorientowana na przednie kolo pozycja siedzaca doslownie wymusza na jezdziec sportowy i nastawiony na zabawe styl jazdy. Stosunkowo kultowy trzycylindrowy silnik równiez do tego pasuje, ale trzeba go podkrecic, aby w pelni wykorzystac jego potencjal.

Mocny silnik, który plynnie wchodzi na obroty nawet z niskich obrotów

pakiet elektroniki z ABS, kontrola trakcji i 3 mapowaniami

fajny wyglad

wygodne, ale twarde zawieszenie

stabilny i latwy do modulowania uklad hamulcowy

dobrze wyscielane siodelko

Radykalna pozycja siedzaca nie kazdemu przypadnie do gustu

sakwy mieszcza niewiele bagazu, a ich zdejmowanie jest klopotliwe

trzycylindrowy silnik brzmi lepiej niz w innych MV Agustas

MV Agusta Rivale 800 2013

MV Agusta Rivale 800 2013

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG