Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Przegląd - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021
Porównując motocykle Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 i BMW R 1250 GS Adventure 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają dwucylindrowe silniki o podobnej pojemności skokowej. Harley-Davidson ma silnik typu V o średnicy cylindra 105 mm i skoku tłoka 72 mm, podczas gdy BMW ma silnik typu Bokser o średnicy cylindra 102,5 mm i skoku tłoka 76 mm. Moc maksymalna Harley-Davidsona wynosi 150 KM, a maksymalny moment obrotowy 127 Nm, podczas gdy BMW ma moc 136 KM i moment obrotowy 143 Nm. Oba motocykle mają elektryczny starter, ale różnią się w przeniesieniu napędu - Harley-Davidson ma łańcuch, a BMW wał napędowy.
Pod względem zawieszenia, Harley-Davidson ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 47 mm i skoku 191 mm, a BMW ma przednie zawieszenie Telelever o średnicy 37 mm i skoku 210 mm. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock, ale różnią się w skoku - Harley-Davidson ma skok 191 mm, a BMW 220 mm.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Podwozie motocykli również różni się - Harley-Davidson ma ramę aluminiową typu podwójna kołyska, kąt główki ramy wynosi 65 stopni, a wyprzedzenie przedniego koła 157 mm. BMW ma ramę stalową typu silnik nośny, kąt główki ramy wynosi 65,1 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła 95,4 mm.
Ważne jest również porównanie hamulców i systemów wspomagających. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale różnią się w systemach wspomagających. Harley-Davidson ma ABS, regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, tempomat i kontrolę trakcji. BMW ma ABS, kontrolę antypoślizgową, wspomaganie ruszania pod górę, regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, ABS na zakrętach i Ride by Wire.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Wymiary i waga motocykli również różnią się nieco. Oba mają przednią oponę o średnicy 19 cali i tylną oponę o szerokości 170 mm i średnicy 17 cali. Rozstaw osi Harley-Davidsona wynosi 1585 mm, a wysokość siedzenia od 850 mm. Masa mokra z ABS wynosi 258 kg, a pojemność zbiornika paliwa 21,2 l. BMW ma rozstaw osi 1504 mm, a wysokość siedzenia od 890 mm. Masa mokra z ABS wynosi 268 kg, a pojemność zbiornika paliwa 30 l.
Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają wiele podobieństw, takich jak światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, wyświetlacze TFT i regulowane przednie szyby. Harley-Davidson ma również Bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty i oryginalny system skrzyn HD. BMW ma podgrzewane siedzenie i aplikację do łączności.
Podsumowując, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 ma sportowy silnik, wygodną pozycję siedzącą, dobre dopasowanie do pasażera, rozbudowaną elektronikę i oryginalny system skrzyn HD. BMW R 1250 GS Adventure 2021 ma praktyczne szczegóły dla osób często jeżdżących na pokładzie, ogromny zasięg, niesamowicie niskie zużycie paliwa, dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, świetny komfort jazdy, mocny silnik, świetną aplikację do łączności, czytelny wyświetlacz, świetny komfort jazdy, pewność siebie w siodle, wygodną pozycję siedzącą dla pasażera, praktyczne pomoce podczas jazdy, świetne reflektory, świetną ergonomię dla wysokich osób i łatwość prowadzenia. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak nagrzewanie się silnika Harley-Davidsona w trybie miejskim i brak quickshiftera, oraz ciężka waga BMW utrudniająca manewrowanie, niestabilna zmiana biegów przy niskich obrotach i nieco postrzępiony wygląd.
Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 w porównaniu do BMW R 1250 GS Adventure 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Podsumowujac, to, co powiedzialo nam juz pierwsze wrazenie, pozostaje prawda zarówno w codziennym, jak i turystycznym uzytkowaniu: Harley-Davidson Pan America 1250 Special to turystyczne enduro, które potrafi to, co musi potrafic duze, mocne turystyczne adventure w 2021 roku. Z wystarczajaca iloscia miejsca dla dwóch osób i mozliwoscia opuszczenia utartych szlaków. Oczywiscie jest malo prawdopodobne, aby poradzil sobie z najdzikszymi przeleczami terenowymi. Jednak to, co jezdziec odwazy sie pokonac motocyklem w tej klasie wagowej, jest bardziej komfortowe dla pasazera niz w przypadku wielu konkurentów dzieki doskonalemu elektronicznemu zawieszeniu Harleya. A jesli pasazerka ominela dziwna przeprawe przez potok, to tylko po to, by zrobic zdjecia. I nie po to, by zamoczyc stopy. Nawet najnowoczesniejsza elektronika nie jest w stanie temu zapobiec, ale to wlasnie sprawia, ze takie motocykle przygodowe daja tyle frajdy. Tylko wtedy, gdy jest brudny, jest rozpoznawany jako taki, nawet przed lodziarnia.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Adventure to najlepsza maszyna turystyczna. Wysoka wysokosc siedzenia ogranicza grupe docelowa tak samo jak wysoka cena. Ale ci, którzy pokonaja te dwie przeszkody, zostana nagrodzeni wspanialym pozeraczem kilometrów. Silnik z latwoscia wyciaga z rekawa mnóstwo radosci z jazdy. Niskie zuzycie paliwa w polaczeniu z gigantycznym 30-litrowym zbiornikiem zapewnia niewiarygodnie dlugi zasieg.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1250 GS Adventure
Jest kilka różnic między motocyklem Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 a motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2021 jest około 3% wyższa. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 740 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 540 PLN w przypadku motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2021. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021, a konkretnie 11 w porównaniu do 17. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS Adventure. Wynosi on 51 dni w porównaniu do 78 dni dla motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Od roku modelowego 2021 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special oraz 30 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special został opublikowany 22.02.2021 i jak dotąd uzbierał 61 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS Adventure opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 43 300 wyświetleń.