Triumph Trident 660 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2021
Triumph Trident 660 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Przegląd - Triumph Trident 660 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2021
Triumph Trident 660 2021 i Ducati Scrambler Icon 2021 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Przyjrzyjmy się bliżej tym dwóm modelom.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Trident 660 2021 ma silnik trzycylindrowy o pojemności 660 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 81 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 64 Nm. Ma również układ paliwowy wstrzyknięcia, co przyczynia się do lepszej wydajności. Przednie zawieszenie jest wyposażone w widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, podczas gdy tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock również marki Showa. Trident 660 ma również podwójny tłok na przednich hamulcach, co zapewnia lepszą kontrolę hamowania. Wyposażony jest również w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to 189 kg masy mokrej, rozstaw osi wynoszący 1401 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 805 mm. Posiada również reflektory LED i wyświetlacz TFT.
Ducati Scrambler Icon 2021 ma natomiast dwucylindrowy silnik o pojemności 803 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 73 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 66,2 Nm. Podobnie jak Triumph Trident 660, ma układ paliwowy wstrzyknięcia, co przyczynia się do lepszej wydajności. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również marki Kayaba. Tylne zawieszenie ma dodatkowo regulację obciążenia wstępnego i odbicia. Hamulce przednie mają pojedynczy tłok i średnicę 330 mm. Wymiary i waga motocykla to 189 kg masy mokrej, rozstaw osi wynoszący 1445 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 798 mm. Wyposażony jest również w ABS na zakrętach i światła do jazdy dziennej LED.
Triumph Trident 660 2021
Pod względem zalet, Triumph Trident 660 2021 wyróżnia się mocną jednostką napędową o trzech cylindrach, co przekłada się na lepszą wydajność. Ma również dobre podwozie i hamulce, które są zaskakująco dobre jak na tę klasę motocykli. Bogate wyposażenie elektroniczne, opcjonalny quickshifter z blipperem oraz prosta i dostępna obsługa są również atutami tego modelu.
Ducati Scrambler Icon 2021 ma natomiast klasyczny silnik Ducati V2 z chłodzeniem powietrzem, co nadaje mu charakterystyczny wygląd. Wygodna pozycja siedząca i łatwe prowadzenie są również zaletami tego motocykla. ABS na zakrętach w standardzie oraz wspaniały wygląd Scramblera są kolejnymi atutami Ducati Scrambler Icon 2021.
Ducati Scrambler Icon 2021
Wśród wad Triumph Trident 660 2021 można wymienić kontrolę trakcji, która jest ogólnie bardzo defensywna.
Ducati Scrambler Icon 2021 ma natomiast trudne do odczytania wyposażenie oraz nie jest to najtańszy motocykl na rynku.
Podsumowując, Triumph Trident 660 2021 i Ducati Scrambler Icon 2021 to dwa różne motocykle, z różnymi mocami, specyfikacjami technicznymi i wyposażeniem. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, które mogą wpływać na decyzję potencjalnego nabywcy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.
Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2021 w porównaniu do Ducati Scrambler Icon 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Trident 660 2021
Mozna powiedziec, ze Trident to nowy motocykl. Triumph opracowal niezbedne skladniki na rok 2021 z najwyzsza precyzja. Bezczelny, ale nie nachalny dzwiek, latwo wchodzacy na obroty silnik i kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, to po prostu dobra zabawa. Niezobowiazujacy motocykl, na którym nawet doswiadczeni motocyklisci beda mieli mnóstwo radosci z jazdy.
Ducati Scrambler Icon 2021
Podczas gdy wiele róznych typów motocykli coraz bardziej sie zaciera i naklada, Ducati Scrambler Icon naprawde jest nieskomplikowanym i solidnym Scramblerem obiecanym w swojej nazwie. Szeroka kierownica pozwala na niezwykle latwe prowadzenie, wiec latwo wybaczyc fakt, ze widelec nie moze byc regulowany w podwoziu zorientowanym na komfort, podczas gdy amortyzator mozna przynajmniej regulowac w zakresie tlumienia i napiecia wstepnego sprezyny. Mozna równiez wybaczyc, ze przednia pojedyncza tarcza hamulcowa wymaga sporej sily recznej; w koncu ABS w zakretach jest bardzo godny pochwaly w standardzie. Jednak reszta wyposazenia odpowiada minimalistycznemu stylowi, który jest moze nawet nieco przesadzony z (przestarzalymi) wskaznikami LCD. Ogólnie jednak Scrambler Icon imponuje przede wszystkim udanym wygladem, który przekazuje to, o co chodzi nawet podczas postoju: styl zycia zamiast stylu jazdy!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Ducati Scrambler Icon
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Trident 660 2021 a motocyklem Ducati Scrambler Icon 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler Icon 2021 jest około 5% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Scrambler Icon 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Trident 660 2021, a dokładnie 23 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Trident 660. Wynosi on 85 dni w porównaniu z 128 dni dla motocykla Ducati Scrambler Icon. Od roku modelowego 2021 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Trident 660 oraz 30 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati Scrambler Icon. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Trident 660 został opublikowany 30.10.2020 i jak dotąd uzbierał 76 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Icon opublikowany 01.10.2014 uzyskał do tej pory 25 400 wyświetleń.