Rieju MRT Cross Pro 50 2016 vs. Rieju MRT Cross 50 Lite 2016

Rieju MRT Cross Pro 50 2016

Rieju MRT Cross 50 Lite 2016
Loading...
Przegląd - Rieju MRT Cross Pro 50 2016 vs Rieju MRT Cross 50 Lite 2016

Rieju MRT Cross Pro 50 2016

Rieju MRT Cross 50 Lite 2016
Specyfikacja techniczna Rieju MRT Cross Pro 50 2016 w porównaniu do Rieju MRT Cross 50 Lite 2016
Rieju MRT Cross Pro 50 2016
Rieju MRT Cross 50 Lite 2016
Silnik i układ napędowy
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 2.2 KM | Moc maksymalna | 2.2 KM |
---|---|---|---|---|
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,500 obr./min |
Starter | Starter | Kopnięcie | Starter | Kopnięcie |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Typ silnika | Typ silnika | 2-suwowy | Typ silnika | 2-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 49.7 cm³ | Pojemność skokowa | 49.7 cm³ |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 80 mm | Szerokość przedniej opony | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 100 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 110 mm | Szerokość tylnej opony | 120 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 90 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 16 cal |
Długość | Długość | 2,070 mm | Długość | 2,070 mm |
Szerokość | Szerokość | 800 mm | Szerokość | 800 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,165 mm | Wysokość | 1,145 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 880 mm | Wysokość siedzenia od | 830 mm |
Masa mokra | Masa mokra | 91 kg | Masa mokra | 91 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 6.3 l | Pojemność zbiornika paliwa | 6.3 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | AM | Kategorie prawa jazdy | AM |