Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Porównując motocykle Ducati Scrambler Icon rocznik 2015 oraz Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2017, można zauważyć wiele podobieństw w specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam silnik o pojemności 803 cm³, z mocą maksymalną wynoszącą odpowiednio 75 KM i 73 KM. Maksymalny moment obrotowy dla obu motocykli wynosi 68 Nm i 67 Nm. Oba modele mają również identyczny układ napędowy, składający się z dwóch cylindrów i chłodzenia powietrzem.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i amortyzator Monoshock z tyłu. Oba modele mają również tę samą markę amortyzatora, czyli Kayaba. Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma rurową ramę.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

W przypadku hamulców przednich, oba modele mają cztery tłoki i technologię promieniową. Jednak motocykl Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2017 ma również hamulce Monoblok, co oznacza, że są one bardziej solidne.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, motocykl Ducati Scrambler Icon rocznik 2015 ma nieco węższą przednią oponę (110 mm) i mniejszą średnicę przedniej opony (18 cali) w porównaniu do motocykla Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2017, który ma odpowiednio 120 mm i 19 cali. Motocykl Desert Sled ma również nieco węższą tylną oponę (170 mm) w porównaniu do 180 mm w motocyklu Icon. Różnica jest również widoczna w rozstawie osi, gdzie motocykl Desert Sled ma dłuższy rozstaw osi (1585 mm) w porównaniu do motocyklu Icon (1445 mm). Wysokość siedzenia jest również wyższa w motocyklu Desert Sled (860 mm) niż w motocyklu Icon (790 mm). Masa sucha motocykla Desert Sled wynosi 191 kg, podczas gdy masa sucha motocykla Icon wynosi 170 kg.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale motocykl Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2017 ma nieco większą moc, solidniejsze hamulce i nieco większe wymiary. Motocykl Ducati Scrambler Icon rocznik 2015 ma za to ciekawszy wygląd i lżejszą masę. W obu przypadkach warto zauważyć, że motocykle te są dobrze oceniane przez użytkowników, a Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2017 jest szczególnie polecany do jazdy w terenie.

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Icon 2015 w porównaniu do Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa803 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,200 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość940 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,213 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,585 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)170 kgMasa sucha (z ABS)191 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)186 kgMasa mokra (z ABS)207 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Wraz z modelem Scrambler, Ducati wypchnelo na linie startu maszyne, której trudno bedzie dokonac na jej tradycyjnym terytorium retro. Poniewaz jest nie tylko niesamowicie stylowy, ale takze swietnie sprawdza sie w sporcie.

Silnik: po prostu doskonaly, cudowna reakcja na gaz, liniowy rozwój, brak zmian obciazenia, godny cios od dolu

Zawieszenie: sportowe i twarde, a nie miekki kapciuch

Wyglad: po prostu piekny

Cienka kierownica: cieniowana kierownica aluminiowa bylaby bardziej atrakcyjna wizualnie

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Desert Sled nie jest przeznaczony do jazdy w trudnym terenie, ale do zabawy na szutrowych drogach i w lekkim terenie. Dzieki wzmocnionej ramie, duzemu 19-calowemu przedniemu kolu i w pelni regulowanym elementom zawieszenia spelnia wymagania nowego obszaru zastosowania, a wysokosc siedzenia wynoszaca 860 milimetrów (840 milimetrów z nizszym siedzeniem) sugeruje równiez, ze przejazdzki terenowe nie sa calkowicie absurdalne. Ducati Scrambler Desert Sled jest dokladnie taki sam, ale bez lekcewazenia ducha stylu zycia. Na szczescie kratka reflektora nowego Scramblera jest homologowana, podobnie jak wysokie blotniki.

Fajny wyglad

kultowy silnik

solidny wyglad

dobre hamulce

naprawde nadaje sie do uzytku w terenie

Brak oslon dloni w standardzie

nieco wysokie siedzenie dla malych jezdziec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Icon vs Ducati Scrambler Desert Sled

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Scrambler Icon 2015 a motocyklem Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017 jest około 31% wyższa. Spadek wartości motocykla Ducati Scrambler Icon 2015 wynosi 2 990 PLN po pierwszym roku oraz 3 020 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 060 PLN oraz 6 290 PLN dla motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017. W porównaniu do motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Scrambler Icon 2015, a dokładnie 16 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Scrambler Icon. Wynosi on 72 dni w porównaniu z 96 dni dla motocykla Ducati Scrambler Desert Sled. Od roku modelowego 2015 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Scrambler Icon oraz 9 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati Scrambler Desert Sled. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Scrambler Icon został opublikowany 01.10.2014 i jak dotąd uzbierał 25 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Desert Sled opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 41 400 wyświetleń.

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG