KTM 1190 Adventure 2013 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Motocykl KTM 1190 Adventure rocznik 2013 i Ducati Multistrada V4 S rocznik 2021 to dwa różne modele motocykli enduro, które mają wiele cech wyróżniających.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1190 Adventure z 2013 roku ma silnik dwucylindrowy o pojemności 1195 cm³, generujący moc maksymalną 150 KM i moment obrotowy 125 Nm. Jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down marki WP z przodu i tylne zawieszenie WP. Rama tego motocykla wykonana jest z chromu-molibdenu, a hamulce przednie pochodzą od Brembo. Opony mają średnicę 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1560 mm, a wysokość siedzenia to 860 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 23 litry.

KTM 1190 Adventure 2013

Natomiast Ducati Multistrada V4 S z 2021 roku ma czterocylindrowy silnik o pojemności 1158 cm³, generujący moc maksymalną 170 KM i moment obrotowy 125 Nm. Posiada również widelec teleskopowy Upside-Down, ale marki Marzocchi, oraz tylne zawieszenie Marzocchi. Rama tego motocykla wykonana jest ze stali, a hamulce przednie pochodzą również od Brembo. Opony mają takie same rozmiary jak w przypadku KTM - 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1567 mm, a wysokość siedzenia to 840 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 22 litry.

KTM 1190 Adventure z 2013 roku ma kilka zalet. Jest wyposażony w bardzo dobrą kontrolę ABS / MSC, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy. Posiada również najlepsze podwozie w swojej klasie, co zapewnia stabilność i komfort na różnych nawierzchniach. Silnik tego motocykla jest żywy i dynamiczny, co przekłada się na dobrą reakcję na gaz i przyjemność z jazdy.

Ducati Multistrada V4 S z 2021 roku również ma wiele zalet. Połączenie wyczucia opon enduro z elegancją sprawia, że jest to motocykl zarówno praktyczny, jak i estetyczny. Posiada świetne hamulce, które zapewniają skuteczne i precyzyjne hamowanie. Silnik tego motocykla jest fascynujący i imponująco mocny, a jego osiągi są wzmocnione przez niesamowitą reakcję na gaz. Wygodna pozycja siedząca i praktyczna ergonomia sprawiają, że jest to motocykl wygodny w każdej sytuacji. Dodatkowo, system radarowy jest fascynujący i przydatny w praktyce na autostradzie. Oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem i wysoką stabilność nawet przy dużych prędkościach. Jest również energooszczędny i łatwy w prowadzeniu.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 1190 Adventure z 2013 roku ma wysokie zużycie paliwa i nie oferuje najlepszej ochrony przed wiatrem. Natomiast Ducati Multistrada V4 S z 2021 roku ma również wysokie zużycie paliwa i emisję CO2. Niektórzy mogą również uznać koncepcję obsługi tego motocykla za nieporęczną, a silnik wymagający wysokich obrotów może nie być odpowiedni dla wszystkich jeźdźców w przypadku motocykli adventure enduro.

Podsumowując, zarówno KTM 1190 Adventure z 2013 roku, jak i Ducati Multistrada V4 S z 2021 roku mają wiele cech wyróżniających i oferują różne zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji jeźdźca i indywidualnych potrzeb.