Honda XL750 Transalp 2023 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Honda XL750 Transalp 2023 i Ducati Multistrada V2 S 2022 to dwa różne motocykle enduro, które mają wiele cech charakterystycznych dla tej kategorii.

Honda XL750 Transalp 2023 jest wyposażona w silnik o pojemności 755 cm³, który generuje moc maksymalną 92 KM i moment obrotowy 75 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o konstrukcji w układzie wzdłużnym. Motocykl jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 43 mm, który zapewnia skok 200 mm. Tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym z amortyzatorem Monoshock marki Showa o skoku 190 mm. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 63 stopnie. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku marki Nissin. Honda XL750 Transalp 2023 jest wyposażona w systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Motocykl ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1560 mm, a wysokość siedzenia 850 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 208 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 16,9 l. Wyposażenie motocykla obejmuje m.in. Bluetooth, łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Ducati Multistrada V2 S 2022 posiada silnik typu V o pojemności 937 cm³, który generuje moc maksymalną 113 KM i moment obrotowy 94 Nm. Jest to również dwucylindrowy silnik o konstrukcji w układzie wzdłużnym. Motocykl jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba o średnicy 48 mm, który zapewnia skok 170 mm. Tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym z amortyzatorem Monoshock marki Sachs o skoku 170 mm. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 64,8 stopnia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku marki Brembo. Ducati Multistrada V2 S 2022 jest wyposażona w systemy wspomagające takie jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, quickshifter i kontrola trakcji. Motocykl ma średnicę przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1594 mm, a wysokość siedzenia 830 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 225 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 l. Wyposażenie motocykla obejmuje m.in. regulowaną przednią szybę.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023 ma kilka zalet. Przede wszystkim jest dostępna i ma przyjemny silnik, który nadaje się zarówno dla małych jak i wysokich jeźdźców. Motocykl cechuje się dobrą jakością wykonania i oferuje dobry stosunek ceny do wydajności. Jest również lekki i łatwy w prowadzeniu w różnych sytuacjach. Dodatkowo, niskie zuzycie paliwa jest również atutem tego modelu.

Ducati Multistrada V2 S 2022 również ma wiele zalet. Motocykl posiada bardzo zwrotny silnik, który osiąga wysoką moc przy 6000 obr/min. Podwozie jest wszechstronne i półaktywne, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Hamulce są również dobrze kontrolowane. Motocykl oferuje sportową, ale jednocześnie wygodną pozycję jazdy. Jest również odpowiedni dla mniejszych motocyklistów. Bogate wyposażenie standardowe, w tym regulowana przednia szyba, zapewniają dodatkowy komfort. Ponadto, motocykl oferuje dobrą ochronę przed wiatrem z prostą regulacją i jest wygodny dla pasażerów.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Oba motocykle mają również pewne wady. Honda XL750 Transalp 2023 nie ma tempomatu, nawet jako opcji dodatkowej. Niektóre komponenty, które są przycięte pod kątem komfortu, mogą osiągnąć swoje granice w trudniejszych warunkach. Quickshifter najwyższej klasy jest niestety dostępny tylko jako opcja. Ponadto, motocykl ma stosunkowo niewielki prześwit i bardzo starannie dostrojoną elektronikę.

Ducati Multistrada V2 S 2022 ma również pewne wady. Silnik może szarpać przy niskich obrotach, a skrzynia biegów nie zawsze przelacza się czysto na niższych biegach. Quickshifter również nie jest idealny.

Podsumowując, Honda XL750 Transalp 2023 i Ducati Multistrada V2 S 2022 to dwa różne motocykle enduro, które mają wiele cech charakterystycznych dla tej kategorii. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.