Yamaha R125 2023 vs. Suzuki GSX-R 125 2023

Yamaha R125 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

Przegląd - Yamaha R125 2023 vs Suzuki GSX-R 125 2023

Yamaha R125 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Yamaha R125 2023 w porównaniu do Suzuki GSX-R 125 2023

Yamaha R125 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

Yamaha R125 2023

Suzuki GSX-R 125 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	52 mm	średnica cylindra	62 mm
skok tłoka	skok tłoka	58.6 mm	skok tłoka	41.2 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	15 KM	Moc maksymalna	15 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	12.4 Nm	maksymalny moment obrotowy	11 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.2	Stopień kompresji	11
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	124.7 cm³	Pojemność skokowa	124 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	31 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
skok	skok	114 mm	skok	115 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Deltabox	Typ ramy	Twin Tube
kąt główki ramy	kąt główki ramy	25 stopień	kąt główki ramy	64.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	89 mm	wyprzedzenie przedniego koła	93 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	292 mm	Średnica	290 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	230 mm	Średnica	190 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	1,955 mm	Długość	2,000 mm
Szerokość	Szerokość	680 mm	Szerokość	700 mm
Wysokość	Wysokość	1,065 mm	Wysokość	1,070 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,355 mm	Rozstaw osi	1,300 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	785 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	11.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	11 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A1	Kategorie prawa jazdy	A1

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R125 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki GSX-R 125 2023

Moze nie w porównaniu do swoich wiekszych sióstr, ale w tej klasie GSX-R125 nadal uchodzi za prawdziwy supersport. Z moca 15 KM i 6-biegowa skrzynia biegów, Gixxer przyspiesza zwawo w kierunku horyzontu, do 125 km/h, dzieki niskiej masie 134 kg. Wiodaca w klasie niska masa ma równiez pozytywny wplyw na dynamike jazdy; GSX-R125 mozna z latwoscia przerzucac z zakretu na zakret. Tylko podczas jazdy z duza predkoscia mozna sobie zyczyc wiekszego wyczucia przedniego kola i lepszych hamulców.

niska waga

mocne przyspieszenie jak na 15 KM

predkosc maksymalna 125 km/h

wheelie

reflektory LED

wyswietlacz informacyjny

Hamulce moglyby byc mocniejsze

bardziej pozadane wyczucie przedniego kola