Voge SR4 350i ABS 2023 vs. BMW C 400 GT 2019
![Voge SR4 350i ABS 2023 Voge SR4 350i ABS 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/617-VOGE/11361-SR4_MAX_350_ABS/005-638011704666500670-voge-sr4-max-350-abs.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Voge SR4 350i ABS 2023
![BMW C 400 GT 2019 BMW C 400 GT 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/7-BMW/9553-C_400_GT/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW C 400 GT 2019
Przegląd - Voge SR4 350i ABS 2023 vs BMW C 400 GT 2019
![Voge SR4 350i ABS 2023 Voge SR4 350i ABS 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/617-VOGE/11361-SR4_MAX_350_ABS/008-638100626100385720-voge-sr4-max-350-abs.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Voge SR4 350i ABS 2023
![BMW C 400 GT 2019 BMW C 400 GT 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/7-BMW/9553-C_400_GT/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW C 400 GT 2019
Specyfikacja techniczna Voge SR4 350i ABS 2023 w porównaniu do BMW C 400 GT 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Voge SR4 350i ABS 2023
![Voge SR4 350i ABS 2023 Voge SR4 350i ABS 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/617-VOGE/11361-SR4_MAX_350_ABS/002-638011704652532765-voge-sr4-max-350-abs.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
BMW C 400 GT 2019
![BMW C 400 GT 2019 BMW C 400 GT 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/7-BMW/9553-C_400_GT/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ze swoimi 350 metrami szesciennymi, 34 KM i 35 niutonometrami momentu obrotowego, C 400 GT odgrywa doskonala role w klasie luksusowych skuterów klasy sredniej. Masa 212 kilogramów w stanie gotowym do jazdy schodzi na dalszy plan, jesli chodzi o prowadzenie dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci, podczas gdy potezne hamulce z przodu zapewniaja zadziwiajaco duzo sportowego charakteru. Niemniej jednak nie zaniedbano komfortu, pozycja siedzaca jest wygodna, podwozie oferuje wystarczajace rezerwy, a jakosc wykonania jest doskonala. Fakt, ze wiele funkcji, takich jak podgrzewane manetki, wyswietlacz TFT i podgrzewanie siedzenia, kosztuje dodatkowo, nie powinien miec nic przeciwko skuterowi BMW, przynajmniej masz wybór, czy chcesz je dodac, czy nie.