Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

Porównując motocykl Triumph Street Triple 675 R z rocznika 2012 i Triumph Street Triple 765 RS z rocznika 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. W przypadku modelu 675 R z 2012 roku, moc maksymalna wynosi 106 KM, podczas gdy w modelu 765 RS z 2023 roku jest to imponujące 130 KM. Oznacza to, że nowszy model ma większą moc, co przekłada się na lepsze osiągi i większą dynamikę jazdy.

Kolejną różnicą jest moment obrotowy. W modelu 675 R z 2012 roku wynosi on 68 Nm, podczas gdy w modelu 765 RS z 2023 roku jest to 80 Nm. Większy moment obrotowy oznacza większą siłę napędową, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i elastyczność silnika.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Oba modele mają trzycylindrowe silniki o takiej samej pojemności skokowej, czyli 675 cm³. Oznacza to, że oba motocykle oferują podobne osiągi i charakterystykę pracy silnika.

Pod względem zawieszenia, model 675 R z 2012 roku ma przednie i tylne zawieszenie marki Kayaba, z regulacją kompresji i odbicia. Natomiast model 765 RS z 2023 roku ma przednie zawieszenie marki Showa oraz tylne zawieszenie marki Öhlins, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. W przypadku nowszego modelu, zawieszenie jest bardziej zaawansowane i oferuje większą możliwość regulacji, co przekłada się na lepsze dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji i warunków jazdy.

Podwozie obu motocykli ma tę samą konstrukcję - typ ramy Twin Tube. Oznacza to, że oba modele oferują podobną sztywność i stabilność podczas jazdy.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Jeśli chodzi o hamulce, model 675 R z 2012 roku ma czterotłoczkowe hamulce przednie marki Nissin, z technologią promieniową. Natomiast model 765 RS z 2023 roku ma czterotłoczkowe hamulce przednie marki Brembo, również z technologią promieniową, ale dodatkowo w technologii Monoblok. Hamulce w nowszym modelu są bardziej zaawansowane i oferują lepszą skuteczność hamowania.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba modele mają taką samą szerokość i średnicę opon, a także podobny rozstaw osi. Różnica występuje jedynie w wysokości siedzenia, gdzie model 765 RS z 2023 roku ma nieco wyższe siedzenie. Ponadto, pojemność zbiornika paliwa w nowszym modelu jest nieco mniejsza.

Podsumowując, Triumph Street Triple 675 R z 2012 roku ma mniejszą wagę, lepsze osiągi i lekkie prowadzenie. Jest również praktyczny podczas pokonywania zakrętów i oferuje wyprostowaną pozycję siedzącą. Natomiast Triumph Street Triple 765 RS z 2023 roku wyróżnia się mocniejszym silnikiem, lepszym zawieszeniem, bardziej zaawansowanymi hamulcami, kompletnym wyposażeniem elektronicznym, wysoką jakością wykonania i atrakcyjną ceną. Wadą modelu 675 R z 2012 roku jest brak ABS w standardowym wyposażeniu, jednak nie jest to drogi dodatek. Natomiast wadą modelu 765 RS z 2023 roku jest trudność odczytania prędkości z powodu dyskretnego wyświetlacza.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 675 R 2012 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka53.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna130 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,100 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13.25
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość731 mmSzerokość792 mm
WysokośćWysokość1,250 mmWysokość1,064 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,399 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od836 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Wystarczy najmniejszy impuls, a mala Angielka skreca dokladnie tak, jak tego chcesz. Ta zwrotnosc jest równiez bezkonkurencyjna w klasie naked bike sredniej klasy. Motocykl, którym mozna poruszac sie tak sportowo, nie zasluguje na to, by naduzywac go jako pozeracza kilometrów i podróznego parowca.

Mniejsza waga

lepsze osiagi

lekkie prowadzenie

niezwykle praktyczny podczas pokonywania zakretów

wyprostowana pozycja siedzaca.

ABS nie wchodzi w sklad zestawu - ale nie jest drogi w zakupie.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS to swietny motocykl, bardzo sportowy naked bike, który zachwyci przede wszystkim sportowych, precyzyjnych motocyklistów. Lekka Angielka jest niezwykle dobrze wywazona, precyzyjnie zestrojona i oferuje swietne sprzezenie zwrotne. Motocykl, na którym kupujacy po prostu nie moze sie pomylic. Nic dziwnego, ze jest prawie wyprzedany!

silnik

podwozie

hamulce

kompletny sprzet elektroniczny

jakosc wykonania

cena

predkosc jest trudna do odczytania, poniewaz wyswietlacz jest prawie zbyt dyskretny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2012 a motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2023. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 121 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2009 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R oraz 26 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 675 R został opublikowany 20.07.2008 i jak dotąd uzbierał 13 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 RS opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH