Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Husqvarna Norden 901 2022

Porównując motocykle Triumph Tiger 800 XC z rocznika 2014 i Husqvarna Norden 901 z rocznika 2022, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, Husqvarna Norden 901 ma większą pojemność skokową silnika (889 cm³) w porównaniu do Triumph Tiger 800 XC (799 cm³). Husqvarna ma również większą moc maksymalną (105 KM) i maksymalny moment obrotowy (100 Nm) w porównaniu do Triumpha (95 KM i 79 Nm). Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Triumph Tiger 800 XC ma widelec marki Showa, podczas gdy Husqvarna Norden 901 ma widelec marki WP. Zarówno Triumph, jak i Husqvarna mają tylne zawieszenie marki WP.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Pod względem podwozia, Triumph Tiger 800 XC ma ramę stalową, podczas gdy Husqvarna Norden 901 ma ramę chromowo-molibdenową. Oba motocykle mają rurowy typ ramy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają średnicę przedniej opony 21 cali i szerokość tylnej opony 150 mm. Jednak Husqvarna ma większą średnicę tylnej opony (18 cali) w porównaniu do Triumpha (17 cali). Husqvarna ma również nieco krótszy rozstaw osi (1513 mm) niż Triumph (1545 mm). Wysokość siedzenia Husqvarny wynosi 854 mm, podczas gdy Triumph ma wysokość siedzenia 845 mm. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 19 litrów.

Husqvarna Norden 901 2022

Podsumowując, Triumph Tiger 800 XC 2014 ma żywy silnik, sportowe, ale wygodne podwozie i wiele praktycznych zalet. Ma również przystępną cenę w stosunku do wydajności. Jednak ma również pewne wady, takie jak skromne wyposażenie i trudność w obsłudze komputera pokładowego z końca kierownicy.

Husqvarna Norden 901 2022 ma świetny silnik o wysokiej praktyczności, liniowy zakres obrotów i wysoką jakość pakietu elektronicznego. Ma również wysoki komfort podróżowania, przyjemnie zestrojone podwozie i dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Jest również wytrzymały i niezawodny nawet na długich trasach. Jednak ma pewne wady, takie jak nieprzyjemne ciepło w okolicy lydki przy niskich prędkościach, nierówna praca silnika po zimnym rozruchu i niską masę koła zamachowego, co może powodować gaśnięcie.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.