KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke R 2023
Przegląd - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 890 Duke R 2023
Motocykl KTM 890 Duke 2021 to świetna propozycja dla osób poszukujących zwawego i dynamicznego motocykla. Jego silnik o mocy 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 92 Nm zapewniają imponujące osiągi. Dzięki wstrzyknięciu paliwa i chłodzeniu płynem, silnik działa sprawnie i niezawodnie. Liczba cylindrów wynosząca 2 gwarantuje dobrą wydajność. Przednie zawieszenie z widelec teleskopowym Upside-Down marki WP oraz tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym i amortyzatorem Monoshock również pochodzą od WP. Regulacja obciążenia wstępnego oraz materiał wykonania z aluminium zapewniają komfort jazdy i stabilność na drodze. Podwozie z ramy chrom-molibdenowej typu rurowego jest solidne i wytrzymałe. Hamulce przednie z podwójnym dyskiem o średnicy 300 mm i czterema tłokami oraz technologią promieniową gwarantują skuteczne hamowanie. Systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, kontrola trakcji i Anti-wheelie, zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i kontrolę podczas jazdy. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio 1476 mm rozstawu osi, 820 mm wysokości siedzenia, 169 kg masy suchej z ABS i 14 l pojemności zbiornika paliwa. Wyposażenie obejmuje łączność, reflektory LED i wyświetlacz TFT.
Natomiast motocykl KTM 890 Duke R 2023 to bardziej zaawansowana wersja, która oferuje jeszcze większe możliwości. Jego mocny silnik o mocy 121 KM i maksymalnym momencie obrotowym 99 Nm zapewniają dynamiczną jazdę. Układ paliwowy oparty na wstrzyknięciu paliwa i chłodzeniu płynem gwarantuje wydajność i niezawodność. Podobnie jak w przypadku modelu podstawowego, liczba cylindrów wynosi 2. Przednie i tylne zawieszenie oraz podwozie są identyczne jak w przypadku KTM 890 Duke 2021. Jednak hamulce przednie mają większą średnicę - 320 mm, co zapewnia jeszcze lepsze hamowanie. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Wymiary i waga są podobne do poprzedniego modelu, z niewielkimi różnicami - rozstaw osi wynosi 1482 mm, wysokość siedzenia od 834 mm, a masa sucha z ABS to 166 kg. Wyposażenie obejmuje również łączność, reflektory LED i wyświetlacz TFT.
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Zwawy silnik zapewnia dynamiczną jazdę, a gladka skrzynia biegów sprawia, że zmiana przełożeń jest łatwa i precyzyjna. Pakiet elektroniki, w tym ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, kontrola trakcji i Anti-wheelie, dostarcza dodatkowych funkcji i bezpieczeństwa. Ponadto, wersja podstawowa nie sprawia, że tęsknisz za wersją R na wiejskiej drodze.
Motocykl KTM 890 Duke R 2023 ma wiele zalet, które przyciągają uwagę. Mocny i żywotny silnik zapewnia imponujące osiągi, a precyzyjnie kontrolowana reakcja pozwala na pełną kontrolę nad motocyklem. Dobry quickshifter (opcjonalny) ułatwia zmianę biegów, a sportowa pozycja siedząca zapewnia doskonałe wyczucie przednich kół. Regulowane zawieszenie wysokiej jakości oraz mocne hamulce Brembo gwarantują doskonałe prowadzenie i skuteczne hamowanie. Niska masa pojazdu przyczynia się do lepszej zwrotności. Dodatkowo, rozbudowana elektronika, w tym ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji, zapewniają jeszcze większe bezpieczeństwo i komfort jazdy.
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke 2021 ma jedną wadę, a mianowicie quickshifter jest dostępny za dodatkową opłatą.
KTM 890 Duke R 2023 również ma pewne wady. Pozycja siedząca jest bardziej wymagająca niż w przypadku modelu podstawowego, co może nie przypaść do gustu niektórym użytkownikom. Ponadto, zwarta konfiguracja podstawowa może nie być odpowiednia dla wszystkich.
Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke 2021 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 890 Duke 2021
Juz poprzednik, 790 Duke, udowodnil, ze KTM wie, jak zbudowac sredniej klasy naked bike na droge. Nowy 890 niesie pochodnie z nadeta klatka piersiowa i po raz kolejny zasluguje na swój przydomek skalpela. Latwo wchodzi w zakrety z pewna nerwowoscia, która mozna interpretowac jako dziki charakter. Wyposazenie jest prawie kompletne - ale tylko prawie. Dlaczego trzeba doplacac za quickshifter, skoro w poprzednim modelu byl on montowany w standardzie? Tym bardziej irytujace jest to, ze funkcja bezsprzeglowej zmiany biegów w góre i w dól jest gladka jak maslo i tak naprawde nie chcesz sie bez niej obejsc.
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R to najbardziej sportowy etap ewolucji modelu 890 Duke. Wieksza moc, twardsze zawieszenie, ostrzejsze hamulce - te skladniki, w polaczeniu z i tak juz niska masa pojazdu, czynia z niego prawdziwie precyzyjna maszyne. Szybki i fajny motocykl dla fetyszystów radosci z jazdy, ambitnych domoroslych torowców i wreszcie prawdziwa rekomendacja dla bywalców trackdayów. Sportowe ulozenie górnej czesci ciala i nieco ostrzejszy kat kolan odbywaja sie jednak kosztem komfortu. Wreszcie, regulowane zawieszenie w podstawowej konfiguracji jest naprawde rzeskie i twarde. Jesli chcesz cieszyc sie mocnym silnikiem 890 i wysokiej jakosci elektronika w bardziej komfortowy sposób, nadal mozesz z czystym sumieniem wybrac model podstawowy.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke vs KTM 890 Duke R
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Duke 2021 a motocyklem KTM 890 Duke R 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2023 jest około 32% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Duke R 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 890 Duke 2021, a konkretnie 22 w porównaniu do 38. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu z 84 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2021 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Duke oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Duke został opublikowany 19.01.2021 i jak dotąd uzbierał 37 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.