Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Motocykl Suzuki V-Strom 650 rocznik 2009 ma wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim, posiada on dobrze zestrojone podwozie, które zapewnia stabilność i komfort jazdy. Dodatkowo, relaksująca pozycja jazdy sprawia, że podróżowanie na tym motocyklu jest przyjemne i mniej męczące dla kierowcy. Moc maksymalna wynosząca 49 KM zapewnia wystarczającą siłę do dynamicznej jazdy, a maksymalny moment obrotowy wynoszący 60 Nm gwarantuje płynne przyspieszenie. Agresywna rura wydechowa dodaje motocyklowi charakteru, a osłony dłoni chronią kierowcę przed wiatrem i zanieczyszczeniami.

Jednak Suzuki V-Strom 650 2009 ma również pewne wady. Po pierwsze, nie jest to motocykl o wyrafinowanym wyglądzie. Niektórzy mogą uważać, że jego design jest nieco przestarzały i nie wyróżnia się spośród innych motocykli. Ponadto, przednia szyba jest nieco za mała, co może powodować dyskomfort podczas jazdy na dłuższe dystanse.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Z kolei motocykl Yamaha Tenere 700 Rally Edition rocznik 2020 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, jest to motocykl o niezawodnym silniku o wysokim momencie obrotowym. Moc maksymalna wynosząca 73 KM zapewnia imponującą siłę i dynamikę, a maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm gwarantuje doskonałe przyspieszenie. Dodatkowo, prostota konstrukcji i wytrzymałość są kolejnymi atutami tego motocykla. Może on wytrzymać trudne warunki terenowe i długie trasy bez większych problemów. Ostry wygląd Dakar nadaje mu sportowy i agresywny charakter, który przyciąga uwagę.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Niestety, Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 ma również pewne wady. Twarde siedzenie może być niewygodne podczas dłuższych podróży, a wysokość siedzenia wynosząca 895 mm może być wymagająca dla mniejszych jeźdźców.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Suzuki V-Strom 650 2009 wyróżnia się dobrze zestrojonym podwoziem, relaksującą pozycją jazdy i stosunkowo mocnym silnikiem. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 natomiast posiada niezawodny silnik o wysokim momencie obrotowym, wytrzymałość i prostotę, oraz ostry wygląd Dakar. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 650 2009 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Suzuki V-Strom 650 2009
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka65.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna49 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,290 mmDługość2,365 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość915 mm
WysokośćWysokość1,390 mmWysokość1,455 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,555 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od895 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

W zasadzie z V-Stromem mozna zrobic wszystko. Na przyklad jest to wierny motorower, który niezawodnie dowozi do pracy dzien po dniu. Ale jest to równiez rower weekendowy, dzieki któremu mozesz sprawic, ze Kalte Kuchl lub Soboth beda niebezpieczne w niedziele. I oczywiscie V-Strom jest szczególnie odpowiedni na dluzsze wycieczki i podróze.

Dobroduszne podwozie

zrelaksowana pozycja jazdy

stosunkowo mocny silnik

agresywna rura wydechowa

oslony dloni

zrelaksowana jazda.

Niezbyt wyrafinowany wyglad

przednia szyba troche za mala.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Nie jest tajemnica, ze Ténéré 700 imponuje prosta, solidna konstrukcja. Dzieki specjalnemu modelowi "Rally" Japonczycy ulepszaja adventure enduro, który jest szczególnie popularny wsród fanów off-roadu, wlasnie w tym kierunku. Stylizacja Dakar, solidne elementy ochronne i tlumik Akrapovic naprawde robia wrazenie. Plus dobrze znane zalety Ténéré. Sprawia, ze chce sie podrózowac po swiecie.

Niezawodny silnik o wysokim momencie obrotowym

Wytrzymalosc i prostota

Ostry wyglad Dakar

Latwe prowadzenie.

Twarde siedzisko

Wysokosc siedzenia wymagajaca dla malych jezdzieców

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 650 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 650 2009 a motocyklem Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 650. Wynosi on 43 dni w porównaniu z 48 dni dla motocykla Yamaha Tenere 700 Rally Edition. Od roku modelowego 2005 38 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 650 oraz 6 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Yamaha Tenere 700 Rally Edition. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 650 został opublikowany 16.09.2003 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 Rally Edition opublikowany 25.06.2020 uzyskał do tej pory 68 600 wyświetleń.

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG