Sym NH X 125 2019 vs. Benelli Leoncino 125 2022

Sym NH X 125 2019

Sym NH X 125 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Loading...

Przegląd - Sym NH X 125 2019 vs Benelli Leoncino 125 2022

Sym NH X 125 2019

Sym NH X 125 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Specyfikacja techniczna Sym NH X 125 2019 w porównaniu do Benelli Leoncino 125 2022

Sym NH X 125 2019
Benelli Leoncino 125 2022

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna10.2 KMMoc maksymalna12.8 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy9.5 Nmmaksymalny moment obrotowy10 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica37 mmŚrednica35 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica280 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica222 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagającePołączony układ hamulcowySystemy wspomagającePołączony układ hamulcowy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,040 mmDługość2,030 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,080 mmWysokość1,115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,370 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa12.5 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Sym NH X 125 2019

Sym NH X 125 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Uroczy, ladny dla oka i dobry do jezdziec - z Leoncino 125, Benelli zrobil wszystko dobrze, aby stworzyc konkurencyjny naked bike. Cena jest atrakcyjna, ale niestety trzeba zadowolic sie systemem CBS. W przeciwnym razie nie ma nic do krytykowania - z pewnoscia nie mozesz sie pomylic z Benelli Leoncino 125!

zaskakujaco mocny silnik

latwa obsluga

atrakcyjny wyglad

dobra jakosc wykonania

atrakcyjna cena

System CBS zamiast ABS

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth