Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-07 rocznik 2018 i Yamaha MT-09 rocznik 2013 to dwa różne modele motocykli oferowane przez firmę Yamaha. Oba modele są motocyklami typu naked, co oznacza, że nie posiadają osłony przedniej części ramy.

Yamaha MT-07 2018 jest wyposażona w silnik o pojemności 689 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 75 KM i moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Posiada ona dwucylindrowy silnik umieszczony w kolejce. Jej rama jest wykonana ze stali, co przyczynia się do jej lekkości. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a hamulce przednie składają się z podwójnych tarcz. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Opona tylna ma szerokość 180 mm i również średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1400 mm, a wysokość siedzenia od ziemi 805 mm. Masa mokra bez ABS wynosi 179 kg, a z ABS 182 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 14 l.

Yamaha MT-09 2013 również posiada silnik umieszczony w kolejce, ale jest on trzycylindrowy o pojemności 847 cm³. Generuje on moc maksymalną wynoszącą 115 KM i moment obrotowy wynoszący 87.5 Nm. Rama tego modelu jest wykonana z aluminium. Widelec teleskopowy jest również zastosowany jako przednie zawieszenie, a hamulce przednie składają się z podwójnych tarcz. Wymiary opon i rozstaw osi są takie same jak w przypadku MT-07. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 815 mm, a masa mokra bez ABS wynosi 188 kg, a z ABS 191 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 14 l.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Pod względem zalet, Yamaha MT-07 2018 wyróżnia się niezwykle zwrotnym silnikiem, co sprawia, że prowadzenie jest bardzo lekkie. Motocykl jest również lekki, co przekłada się na jego zwrotność. Agresywny wygląd sprawia, że jest on atrakcyjny dla wielu osób. Mocne hamulce i wygodna pozycja siedząca są również zaletami tego modelu. Dodatkowo, silnik generuje mocny dźwięk, co może być dodatkowym atutem dla niektórych motocyklistów.

Natomiast Yamaha MT-09 2013 wyróżnia się korzystną ceną i mocnym silnikiem. To są główne zalety tego modelu, które mogą przyciągnąć potencjalnych nabywców.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Jeśli chodzi o wady, Yamaha MT-07 2018 ma trochę miękkie zawieszenie, które niektórym użytkownikom może nie odpowiadać. Podnóżki również mogą się przeciągać, co może być uciążliwe. Ponadto, motocykl posiada kilka tanich plastikowych części, które mogą nie być trwałe. Widelec teleskopowy może być uważany za nudny w porównaniu do innych rodzajów zawieszenia. Wskazniki mogłyby być również łatwiejsze do odczytania.

Yamaha MT-09 2013 ma natomiast twarde podwozie, co może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, motocykl ma wysokie zużycie paliwa, co może być uciążliwe dla użytkowników.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2018 i Yamaha MT-09 2013 to dwa różne modele motocykli oferowane przez firmę Yamaha. Oba modele mają swoje zalety i wady. MT-07 wyróżnia się zwrotnym silnikiem, lekkim prowadzeniem i mocnymi hamulcami, podczas gdy MT-09 ma korzystną cenę i mocny silnik. Jednak MT-07 ma miękkie zawieszenie i tanie plastikowe części, a MT-09 ma twarde podwozie i wysokie zużycie paliwa. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2018 w porównaniu do Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-09 2013
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-09 2013
Yamaha MT-09 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokraMasa mokra179 kgMasa mokra188 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)191 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Przyspieszenie jest przerazajace - brak 1. biegu.

korzystna cena

mocny silnik

Twarde podwozie

wysokie zuzycie paliwa

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2018 a motocyklem Yamaha MT-09 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 52 dni w porównaniu do 54 dni dla motocykla Yamaha MT-07. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen