Yamaha R7 2022 vs. Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Loading...

Przegląd - Yamaha R7 2022 vs Yamaha YZF-R3 2019

Motocykl Yamaha R7 rocznik 2022 wyróżnia się kilkoma istotnymi cechami. Przede wszystkim, jest wyposażony w silnik CP2, który charakteryzuje się mocnym uderzeniem od dołu i środka. To sprawia, że motocykl ma świetne przyspieszenie i jest bardzo dynamiczny. Dodatkowo, Yamaha R7 posiada regulowane zawieszenie, co pozwala dostosować je do indywidualnych preferencji jeźdźca. Ta cecha jest szczególnie ważna dla osób, które chcą uzyskać optymalne ustawienia podczas jazdy na torze wyścigowym.

Inną zaletą Yamaha R7 jest pozycja jazdy, która jest skoncentrowana na przednie koła. Dzięki temu motocykl jest bardzo zwrotny i precyzyjny w prowadzeniu. Jest to szczególnie istotne podczas pokonywania zakrętów, gdzie precyzja i kontrola są kluczowe. Ponadto, Yamaha R7 jest również bardzo poręczna, co ułatwia manewrowanie w mieście i parkowanie.

Warto również zwrócić uwagę na hamulce Yamaha R7, które są bardzo skuteczne i zapewniają szybkie i pewne zatrzymanie motocykla. To daje większe poczucie bezpieczeństwa i kontrolę nad pojazdem w trudnych sytuacjach na drodze.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Niestety, Yamaha R7 2022 ma pewne wady. Jedną z nich jest brak wyswietlacza TFT, który jest coraz bardziej popularny w nowoczesnych motocyklach. Jest to pewien mankament, ponieważ taki wyświetlacz może dostarczyć dodatkowych informacji i ułatwić korzystanie z różnych funkcji motocykla.

Przechodząc teraz do motocykla Yamaha YZF-R3 rocznik 2019, warto zauważyć, że ma on również wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w żywotny silnik, który zapewnia wystarczającą moc do codziennego użytku i kompaktowych torów wyścigowych. To oznacza, że motocykl jest odpowiedni zarówno dla osób, które chcą jeździć na co dzień, jak i dla tych, którzy chcą spróbować swoich sił na torze.

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 ma również stabilne prowadzenie, co jest ważne zarówno podczas jazdy na drodze, jak i na torze. Motocykl jest pewny siebie i dobrze trzyma się podczas pokonywania zakrętów. Dodatkowo, Yamaha YZF-R3 jest odpowiednia na długie dystanse, co oznacza, że można na nim wygodnie podróżować na większe odległości.

Niestety, Yamaha YZF-R3 ma również pewne wady. Jedną z nich jest słaba reakcja na gaz przy niskich obrotach. Oznacza to, że motocykl może być nieco ospały przy ruszaniu z miejsca. Kolejną wadą jest niewystarczające sprzężenie zwrotne w dzwigni hamulca, co może utrudnić precyzyjne hamowanie. Ponadto, niektórzy jeźdźcy mogą odczuwać, że kąt kolana jest zbyt ostry, co może być niewygodne podczas dłuższych jazd.

Podsumowując, zarówno Yamaha R7 rocznik 2022, jak i Yamaha YZF-R3 rocznik 2019 mają swoje zalety i wady. Yamaha R7 wyróżnia się mocnym silnikiem, regulowanym zawieszeniem i poręcznością, podczas gdy Yamaha YZF-R3 ma żywotny silnik, stabilne prowadzenie i jest odpowiednia na długie dystanse. Należy jednak pamiętać, że Yamaha R7 ma braki w postaci braku wyswietlacza TFT, podczas gdy Yamaha YZF-R3 ma pewne problemy z reakcją na gaz, sprzężeniem zwrotnym w dzwigni hamulca i kątem kolana. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Yamaha R7 2022 w porównaniu do Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha R7 2022
Yamaha YZF-R3 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra68 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka44.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna42 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy29.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa321 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica37 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy66.3 stopieńkąt główki ramy25 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,395 mmRozstaw osi1,380 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)169 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Kazdy, kto spodziewa sie polowicznego rozwiazania z Yamaha R7, bedzie zaskoczony, jak dobrze wywazony jest ten maly supersportowy motocykl. Oczywiscie silnik o mocy nieco ponad 70 KM nie ma tego, czego potrzeba, aby rzucic wyzwanie organowi obrotowemu R6, ale jednostka napedowa z uderzeniem od dolu idealnie pasuje do charakteru. Elementy podwozia sa bardzo wysokiej jakosci, nawet w pelni regulowane z przodu, a prowadzenie waskiego granatu jest absolutnie niesamowite. Pozycja do jazdy jest jak na razie w porzadku, nie tak radykalna jak w prawdziwych supersportach, dzieki czemu nadaje sie do codziennego uzytku.

Silnik CP2 z uderzeniem od dolu i od srodka

pozycja jazdy zorientowana na przednie kola

regulowane zawieszenie

wyjatkowo poreczny

dobre hamulce

Brak wyswietlacza TFT

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

W nowym YZF-R3 Yamaha wykorzystala doskonala podstawe pierwszej generacji i z powodzeniem ja rozwinela. Teraz nie tylko wyglada znacznie doroslej, ale takze zauwazalnie bardziej kompetentnie przy duzych predkosciach. Jesli jezdzisz R3 na limicie, szybko zdajesz sobie sprawe, dlaczego Yamaha stworzyla na nim swój wlasny puchar, poniewaz nawet standardowy model daje poczucie bezpieczenstwa przy duzych predkosciach. Niemniej jednak jest miejsce na poprawe, zwlaszcza w codziennym uzytkowaniu, kiedy nierówna reakcja przy niskich obrotach i slabe sprzezenie zwrotne z dzwignia hamulca powoduja kilka chwil frustracji podczas jezdziec.

Zywotny silnik

wystarczajaca moc do codziennego uzytku i na kompaktowe tory wyscigowe

dobra podstawa do konwersji na tory wyscigowe

stabilne prowadzenie

odpowiedni na dlugie dystanse

slaba reakcja na gaz przy niskich obrotach

niewystarczajace sprzezenie zwrotne w dzwigni hamulca

kat kolana moze byc zbyt ostry dla niektórych jezdzieców

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R7 vs Yamaha YZF-R3

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R7 2022 a motocyklem Yamaha YZF-R3 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha R7 2022 jest około 78% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha YZF-R3 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha R7 2022, a dokładnie 44 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R7. Wynosi on 87 dni w porównaniu z 99 dni dla motocykla Yamaha YZF-R3. Od roku modelowego 2021 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R7 oraz 11 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Yamaha YZF-R3. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R7 został opublikowany 18.05.2021 i jak dotąd uzbierał 92 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha YZF-R3 opublikowany 17.10.2014 uzyskał do tej pory 53 600 wyświetleń.

Cena Yamaha R7

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R3

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH