Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs BMW F 900 R 2020

Porównując motocykle Kawasaki Z900 70kW rocznik 2018 i BMW F 900 R rocznik 2020, można zauważyć kilka różnic i podobieństw.

Kawasaki Z900 70kW 2018 ma silnik czterocylindrowy o mocy 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym 91.2 Nm. Jest wyposażony w wstrzyknięcie paliwa i chłodzenie cieczą. Posiada również widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu jako zawieszenie. Hamulce przednie mają podwójne tarcze o średnicy 300 mm i cztery tłoki. Systemy wspomagające obejmują ABS. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia 795 mm. Masa mokra z ABS wynosi 210 kg.

BMW F 900 R 2020 również ma silnik w układzie czterocylindrowym o mocy 105 KM i maksymalnym momencie obrotowym 92 Nm. Ma wstrzyknięcie paliwa i chłodzenie cieczą. Zawieszenie przednie i tylne to widelec teleskopowy Upside-Down i ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Hamulce przednie mają podwójne tarcze o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Systemy wspomagające obejmują ABS, kontrolę antypoślizgową i tryby jazdy. Wymiary opon i rozstaw osi są takie same jak w przypadku Kawasaki Z900, ale wysokość siedzenia wynosi 815 mm. Masa mokra z ABS wynosi 211 kg.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

W porównaniu do Kawasaki Z900, BMW F 900 R ma nieco większą moc silnika, ale minimalnie mniejszy moment obrotowy. Oba motocykle mają podobne układy napędowe, chłodzenie i pojemność skokową. Mają również podobne zawieszenie przednie i tylne oraz hamulce przednie. Oba motocykle są wyposażone w ABS.

Jednak BMW F 900 R ma nieco dłuższy rozstaw osi i wyższe siedzenie, co może wpływać na stabilność i wygodę podczas jazdy. Ma również więcej systemów wspomagających, takich jak kontrola antypoślizgowa i tryby jazdy.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 ma jednak kilka zalet, takich jak płynna praca silnika w ruchu miejskim, precyzyjnie działające hamulce i dobre prowadzenie. Ma również charakterystyczny dźwięk czterocylindrowego silnika. Jednak ma również wady, takie jak niewielki rozmiar dla wysokich osób, wysoką wagę i słabe przyspieszenie przy niższej mocy.

BMW F 900 R ma zalety takie jak łatwe prowadzenie, wysoką stabilność i dobrze zachowujący się silnik. Ma również świetne hamulce i aktywną, jednocześnie wygodną pozycję siedzącą. Jednak ma również wady, takie jak niewielki zbiornik paliwa i odważny silnik.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb jeżdżącego.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 70kW 2018 w porównaniu do BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018
BMW F 900 R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy91.2 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok142 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy60.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105 mmwyprzedzenie przedniego koła114.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość815 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,518 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 to topowy motocykl klasy podstawowej. Bardzo plynny silnik, swietne hamulce i wiele opcji regulacji podwozia i dzwigni. Przyspieszenie moze byc zbyt dobre dla cpunów predkosci, ale w sam raz do nauki. Brak elektronicznych bajerów, trybów jazdy i kontroli trakcji tez nie przeszkadza, ale sprawia, ze Z900 to dobry motocykl do nauki podstaw dwukolowej lokomocji. Wysokiej klasy purysta, prawdziwy motocykl, nawet z moca zaledwie 48 KM!

Plynna praca silnika przy ok. 6000 obr/min

precyzyjnie dzialajace hamulce

plynna praca silnika swietnie sprawdzajaca sie w ruchu miejskim

typowy 4-cylindrowy pisk, ale bardzo powsciagliwy przy niskich obrotach

stabilny przy predkosciach autostradowych

dobre prowadzenie

Dosc maly dla wysokich osób

dosc wysoka waga 210 kg

przyspieszenie przy 48 KM raczej slabe ze wzgledu na wage

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R oferuje latwa w obsludze radosc z pokonywania zakretów, ogromna stabilnosc, aktywna, ale wygodna pozycje jazdy i plynny, ale pozbawiony emocji silnik. Jesli lubisz szybka i kreta jazde, bedziesz z niego zadowolony. Opcje konfiguracji sa niemal nieograniczone, ale oczywiscie nie za darmo.

Latwe prowadzenie, wysoka stabilnosc

uklad jezdny z doskonala reakcja

dobrze zachowujacy sie silnik

hamulce bez zarzutu

aktywna i jednoczesnie wygodna pozycja siedzaca

nieskonczenie dluga lista akcesoriów

Maly zbiornik (13 litrów)

Odwazny silnik

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 70kW vs BMW F 900 R

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 70kW 2018 a motocyklem BMW F 900 R 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 900 R 2020 jest około 11% wyższa. Kawasaki Z900 70kW 2018 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 210 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 770 PLN w przypadku motocykla BMW F 900 R 2020. W porównaniu z motocyklem BMW F 900 R 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 70kW 2018, a konkretnie 5 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 900 R. Wynosi on 82 dni w porównaniu do 194 dni dla motocykla Kawasaki Z900 70kW. Od roku modelowego 2018 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 70kW oraz 24 od roku modelowego 2020 na temat motocykla BMW F 900 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 70kW został opublikowany 23.11.2018 i jak dotąd uzbierał 104 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 900 R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 154 700 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900 70kW

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG