Yamaha Tenere 700 2023 vs. KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 2023 vs KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2023 i KTM 890 Adventure 2022 to dwa popularne motocykle enduro, które są często porównywane ze względu na swoje podobne cechy. Oba modele są wyposażone w silniki dwucylindrowe o podobnej pojemności skokowej, ale różnią się nieco parametrami technicznymi.

Yamaha Tenere 700 2023 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 80 mm i skoku tłoka 65,6 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 73 KM, a maksymalny moment obrotowy to 68 Nm. Jest wyposażony w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Yamaha Tenere 700 2023 ma również podwójne zawieszenie, z widelec teleskopowy Upside-Down o skoku 210 mm z przodu i ramię wahliwe o skoku 200 mm z tyłu. Typ ramy to podwójna kołyska. Motocykl ten ma także hamulce przednie z podwójnym dyskiem i system ABS. Wymiary i waga Tenere 700 2023 obejmują średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnicę tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1590 mm, wysokość siedzenia od 880 mm i pojemność zbiornika paliwa 16 litrów.

KTM 890 Adventure 2022 ma nieco większy silnik o średnicy cylindra wynoszącej 90,7 mm i skoku tłoka 68,8 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 105 KM, a maksymalny moment obrotowy to 100 Nm. Podobnie jak Yamaha Tenere 700 2023, KTM 890 Adventure 2022 ma elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Motocykl ten również ma podwójne zawieszenie, z widelec teleskopowy Upside-Down o skoku 200 mm z przodu i ramię wahliwe o skoku 200 mm z tyłu. Typ ramy to rurowy, silnik nośny. KTM 890 Adventure 2022 jest wyposażony w hamulce przednie z podwójnym dyskiem oraz system ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Wymiary i waga KTM 890 Adventure 2022 obejmują średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnicę tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1528 mm, wysokość siedzenia od 850 mm i pojemność zbiornika paliwa 20 litrów.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Pod względem zalet, Yamaha Tenere 700 2023 wyróżnia się solidnym i niezawodnym wyglądem, sportowym i eleganckim wyglądem oraz zabawnym prowadzeniem. Motocykl ten ma również niesamowicie sportowy i przyjemny silnik, dobrą jakość wykonania, dobre podwozie z praktycznym zakresem regulacji oraz stosunkowo niską wagę. Inne zalety Tenere 700 2023 to możliwość wyłączenia ABS-u, bardzo dobre właściwości terenowe oraz bardzo dobra ergonomia.

Z kolei KTM 890 Adventure 2022 wyróżnia się sprawdzonym i doskonałym silnikiem, stosunkowo niską wagą, ulepszonym podwoziem oraz wygodniejszym siedzeniem. Motocykl ten oferuje również kombinację trybów jazdy i ustawień ABS, a quickshifter działa doskonale. Warto również zauważyć, że KTM 890 Adventure 2022 jest produkowany w Austrii, co może być istotnym czynnikiem dla niektórych klientów.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Niemniej jednak, oba modele mają również pewne wady. Yamaha Tenere 700 2023 może być niezbyt wygodny na dłuższych trasach, a hamulce mogą być nieco luźne na asfalcie. Ponadto, lista wyposażenia pod względem elektroniki jest dość krótka, a zmiany obciążenia przy niskich obrotach mogą być nieco uciążliwe. Koncepcja obsługi z kłopotliwą kierownicą nie została również dobrze przyjęta podczas testów.

Z kolei KTM 890 Adventure 2022 ma pewne wady, takie jak brak regulacji przedniej szyby, zbyt mały skok zawieszenia na trudny teren oraz wiele przydatnych dodatków dostępnych za dodatkową opłatą.

Podsumowując, Yamaha Tenere 700 2023 i KTM 890 Adventure 2022 to dwa konkurencyjne motocykle enduro o podobnych cechach, ale różniące się nieco parametrami technicznymi. Oba modele mają swoje zalety i wady, dlatego wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2023 w porównaniu do KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2023
KTM 890 Adventure 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka65.6 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok210 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok200 mmskok200 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica320 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,528 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa20 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 to adventure enduro, który przede wszystkim genialnie spelnia drugi czlon swojej nazwy rodzajowej. Japonski motocykl to potega w terenie. Ale dziala równiez zadowalajaco jako pojazd turystyczny. Podwozie jest wystarczajaco wygodne, ochrona przed wiatrem jest na miejscu. Siedzenie jest troche zbyt spartanskie, ale silnik idealnie nadaje sie do dlugich podrózy. Tenere oferuje wystarczajaca przestrzen i moc dla dwóch osób, a podwozie ma równiez wystarczajace rezerwy na dodatkowe obciazenie. Jednak w niektórych sytuacjach hamulce sa przeciazone przez dodatkowy ciezar. Jednak dopóki nie opuscisz przytulnego trybu turystycznego, Yamaha Tenere 700 sprawi, ze dwie osoby beda szczesliwe.

Silnik jest bardzo wygodny podczas ciaglej pracy

zrelaksowana pozycja podczas jazdy

Dostepna ochrona przed wiatrem

Zawieszenie wystarczajaco wygodne

Silnik o wystarczajacej mocy nawet dla dwóch motocyklistów

Wystarczajaco duzo miejsca dla przecietnego pasazera

Brak przycisku "ABS-OFF"

Irytujaca obsluga menu

Nieco szarpana reakcja na gaz

Hamulec przeciazony w niektórych sytuacjach z dwoma kierowcami

Niewygodne siedzenie na dluzsza mete

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

To wciaz jeden z najbardziej sportowych turystycznych enduro na rynku. Prawie zaden inny motocykl klasy sredniej z 21-calowym przednim kolem nie jest tak szybki, twardy i precyzyjny jak KTM. W wersji na rok 2023 otrzymal on zmodyfikowane i teraz równiez regulowane podwozie, które nadal pasuje do jego sportowego charakteru, ale zapewnia nieco wiekszy komfort w siodle. Silnik mozna teraz zdecydowanie okreslic jako dojrzaly. Dzieki mocnemu charakterowi, czystej reakcji i prawie zerowym wibracjom, silnik z Mattighofen ma wielu fanów. Wraz z aktualizacja modelu w KTM pojawila sie nowa elektronika. ABS i kontrola trakcji dzialaja teraz jeszcze bardziej precyzyjnie i sa lepiej strojone do trybów jazdy. Nowy 5-calowy wyswietlacz zapewnia doskonaly przeglad sytuacji przez caly czas.

Sprawdzony i doskonaly silnik

stosunkowo niska waga

ulepszone podwozie

wygodniejsze siedzenie

kombinacja trybów jazdy i ustawien ABS

quickshifter dziala doskonale

wyprodukowany w Austrii

Brak regulacji przedniej szyby

zbyt maly skok zawieszenia na trudny teren

wiele przydatnych dodatków za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 2023 a motocyklem KTM 890 Adventure 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Adventure 2022 jest około 8% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 890 Adventure 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha Tenere 700 2023, a dokładnie 74 w porównaniu do 30. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700. Wynosi on 55 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla KTM 890 Adventure. Od roku modelowego 2019 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 oraz 16 od roku modelowego 2021 na temat motocykla KTM 890 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 został opublikowany 01.10.2018 i jak dotąd uzbierał 50 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Adventure opublikowany 22.10.2020 uzyskał do tej pory 59 500 wyświetleń.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG