BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009
Przegląd - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009
Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS Adventure 2023 w porównaniu do Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Duzy GS Adventure jest i pozostaje swietnym motocyklem na kazdy teren - nawet na serpentyny. Nisko polozony srodek ciezkosci silnika typu bokser, wzdluznie zamontowany wal korbowy, wyprostowana pozycja siedzaca i potezny, ale latwy do kontrolowania moment obrotowy z dolu to po prostu sila, z która nalezy sie liczyc. Chociaz wersja Adventure ma równiez wyzsze siedzenie z wieksza masa, co jest zdecydowana trudnoscia, szczególnie podczas skrecania lub manewrowania, silnik ma równiez tak wiele mocy w duzym GS Adventure pod wzgledem osiagów, ze naprawde mozna go puscic. Uklad hamulcowy BMW jest stabilny i ma doskonala modulacje, a wyposazenie i elektronike mozna znacznie ulepszyc - o ile zaznaczysz odpowiednie pola na liscie zamówien. Oczywiscie podnosi to cene, ale wielu fanów grubego GS Adventure nie ma nic przeciwko temu.
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009
KRAD z oznaczeniem "Moto Guzzi Stelvio NTX" o wojskowym wygladzie oraz solidnym i funkcjonalnym wyposazeniu dodatkowym jest przeznaczony do nieustannego uzytkowania w poludniowotyrolskich Alpach, a wrazenia z jazdy zawsze pozostaja pozytywne.