Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki V-Strom 1050 2020
Przegląd - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs Suzuki V-Strom 1050 2020
Motocykl Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2018 i Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2020 są oba modele enduro marki Suzuki, które mają wiele podobieństw, ale również kilka różnic.
Oba modele mają ten sam typ silnika V o średnicy cylindra 100 mm i skoku tłoka 66 mm. Oba posiadają moc maksymalną wynoszącą ponad 100 KM oraz moment obrotowy przekraczający 100 Nm. Mają również elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Oba motocykle mają również dwucylindrowe silniki o pojemności skokowej 1037 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm i skoku 160 mm. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie mają regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie jest typu ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock.
Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Oba modele mają podobne parametry, takie jak kąt główki ramy wynoszący około 64.5-64.7 stopnia oraz wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 109 mm.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójny dysk przedni. Jednak Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2020 ma dodatkowo system ABS, co jest dużą zaletą.
Oba modele mają również systemy wspomagające, takie jak kontrola trakcji, która zapewnia większe bezpieczeństwo podczas jazdy.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają takie same parametry, takie jak średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi 1555 mm. Różnica występuje w wysokości siedzenia, gdzie Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2020 ma 855 mm, podczas gdy Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2018 ma 850 mm. Masa mokra z ABS wynosi 236 kg dla Suzuki V-Strom 1050 i 232 kg dla Suzuki V-Strom 1000. Oba modele mają również pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów.
Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2018 ma wiele zalet, takich jak silnik o wysokim momencie obrotowym, dobre hamulce z ABS, stabilne, ale wygodne podwozie, dobra ochrona przed wiatrem, kompletny zestaw oprzyrządowania, w tym wyświetlacz biegów, gniazdo 12 V w kokpicie, ochraniacze dłoni i osłona silnika w standardzie oraz rozsądną cenę.
Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2020 ma również wiele zalet, takich jak świetny silnik V2, który w pełni przekonuje w praktyce, dobra ochrona przed wiatrem, przyjemny komfort siedzenia oraz świetne możliwości długodystansowe.
Jednak Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2018 ma jedną wadę, a mianowicie odczuwalny moment prostujący motocykla podczas hamowania na zakrętach. Natomiast Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2020 ma wadę braku niektórych detali z XT w wyposażeniu.
Podsumowując, oba modele Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2018 i Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2020 są solidnymi motocyklami enduro, które mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej. Oba modele mają mocne silniki, dobre zawieszenie, systemy wspomagające i podobne wymiary. Różnice między nimi wynikają głównie z dodatkowych funkcji i wyposażenia, które są dostępne w nowszej wersji Suzuki V-Strom 1050 rocznik 2020.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1000 2018 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1050 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1000 2018
To, w czym Suzuki V-Strom 1000 byl juz bardzo dobry wczesniej, nowy V-Strom 1000 jest równiez bardzo dobry: dobrze wywazony motocykl, który nie stroni od sportowego stylu jazdy z dobra zdolnoscia do pokonywania dlugich dystansów. Do tego dochodza nowoczesne funkcje, takie jak ABS i Combined Brake System, które czynia jezdziec jeszcze bezpieczniejszym i szybszym. Krytyka jest traktowana powaznie w Suzuki, przednia szyba zostala powiekszona, a zgodnie z trendem, nieco bardziej terenowa wersja XT V-Strom 1000 jest teraz dostepna równiez z drucianymi kolami, które nie tylko zwiekszaja stabilnosc, ale takze fajny wyglad - szczególnie z zóltym lakierem. Oprócz wszystkich tych zalet, korzystna cena pozostaje absolutnie zabójczym argumentem przemawiajacym za Suzuki V-Strom 1000.
Suzuki V-Strom 1050 2020
V-Strom zostal ulepszony pod pewnymi wzgledami w 2020 roku. Wyglad teraz lepiej pasuje do wspanialego motocykla, a takze emanuje wieksza dbaloscia o szczególy. Centralny element, silnik, nadal daje tyle samo frajdy, co wczesniej. Swietny silnik! Nie przytlacza, ale daje mnóstwo radosci z jazdy! Nadaje sie do codziennego uzytku, ale oferuje równiez wiele charyzmy!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2018 a motocyklem Suzuki V-Strom 1050 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 1050 2020 jest około 9% wyższa. Spadek wartości motocykla Suzuki V-Strom 1000 2018 wynosi 6 610 PLN po pierwszym roku oraz 7 710 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 460 PLN oraz 1 140 PLN dla motocykla Suzuki V-Strom 1050 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 1050. Wynosi on 127 dni w porównaniu do 154 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1000. Od roku modelowego 2005 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000 oraz 10 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1000 został opublikowany 23.07.2002 i jak dotąd uzbierał 6 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1050 opublikowany 30.01.2020 uzyskał do tej pory 104 400 wyświetleń.
