Honda CB650R 2023 vs. KTM 790 Duke 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Loading...

Przegląd - Honda CB650R 2023 vs KTM 790 Duke 2023

Honda CB650R 2023 i KTM 790 Duke 2023 to dwa popularne motocykle z rocznika 2023, które są często porównywane. Oba modele mają swoje unikalne cechy i zalety, które przyciągają różne grupy motocyklistów.

Honda CB650R 2023 ma silnik o pojemności 649 cm³, który generuje maksymalną moc 95 KM i moment obrotowy 63 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik o układzie napędowym typu w kolejce. CB650R jest wyposażony w układ wstrzyknięcia paliwa, co przyczynia się do jego wydajności i oszczędności. Motocykl ten ma również chłodzenie cieczą, co zapewnia optymalną temperaturę silnika. Podwozie wykonane jest ze stali, a rama typu Twin Tube zapewnia stabilność i wytrzymałość. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. CB650R jest wyposażony w hamulce przednie typu podwójny dysk o średnicy 310 mm i tłokach czterotłokowych. Systemy wspomagające obejmują ABS. Motocykl ten ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, również o średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia 810 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 15,4 l, co zapewnia zasięg około 314 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 4,9 l/100 km.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

KTM 790 Duke 2023 ma silnik o pojemności 799 cm³, który generuje maksymalną moc 95 KM i moment obrotowy 87 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o układzie napędowym typu w kolejce. Podobnie jak Honda CB650R, KTM 790 Duke jest wyposażony w układ wstrzyknięcia paliwa i chłodzenie cieczą. Podwozie wykonane jest z chromu molibdenu, a rama jest rurowa. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. KTM 790 Duke ma hamulce przednie typu podwójny dysk o średnicy 300 mm i tłokach czterotłokowych. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Motocykl ten ma podobne wymiary opon jak Honda CB650R, czyli szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, również o średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1475 mm, a wysokość siedzenia 825 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 14 l, co zapewnia zasięg około 304 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 4,6 l/100 km.

Honda CB650R 2023 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim ma żywotny silnik, który zapewnia dobrą wydajność. Motocykl ten ma również sportową pozycję siedzącą, co pozwala na dynamiczną jazdę. Szeroka kierownica i wygodne zawieszenie sprawiają, że jest idealny do codziennego użytku.

KTM 790 Duke 2023 również ma wiele zalet. Przede wszystkim ma mocny silnik, który przewyższa inne motocykle w tej klasie cenowej. Jego przyjemna płynność pracy silnika i wysokiej jakości elektronika zapewniają doskonałe wrażenia z jazdy. Dobra ergonomia dla wysokich kierowców i bezczelny dźwięk sprawiają, że jest to motocykl, który przyciąga uwagę. Mocne zawieszenie zapewnia sportowy styl jazdy.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CB650R 2023 może być nieco powolna w porównaniu do niektórych konkurentów, a jej wyświetlacz, choć funkcjonalny, nie jest ekscytujący. KTM 790 Duke 2023 ma brak regulacji zawieszenia, co może być wadą dla niektórych motocyklistów. Przeciętne hamulce i stosunkowo wysoka cena w porównaniu do innych motocykli w tej klasie również mogą być uznane za wady.

Podsumowując, Honda CB650R 2023 i KTM 790 Duke 2023 to dwa różne motocykle z rocznika 2023, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Honda CB650R 2023 w porównaniu do KTM 790 Duke 2023

Honda CB650R 2023
KTM 790 Duke 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna95 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy87 Nm
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy64.5 stopieńkąt główki ramy66 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.4 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg314 kmZasięg304 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.6 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R jest doskonalym dowodem na to, ze nawet czterocylindrowe motocykle typu naked o malej pojemnosci skokowej sa prawdziwym zródlem radosci na wiejskich drogach. Konfiguracja silnika zapewnia wystarczajaca moc na wyjsciu z zakretu i nagradza kierowce wspanialym czterocylindrowym piskiem po krótkim oczekiwaniu. Komponenty podwozia zapewniaja solidna równowage miedzy codzienna jazda a sportowym charakterem.

Zywotny silnik rozsadne osiagi sportowa pozycja siedzaca szeroka kierownica wygodny do codziennego uzytku

nieco powolny

wyswietlacz funkcjonalny, ale nie ekscytujacy

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM wyróznia sie doskonalym silnikiem i wysokiej jakosci pakietem elektroniki. Wyglad dzieli spolecznosc motocyklistów. Nie wszystkim motocyklistom podoba sie przód. Jednak w bezposrednim porównaniu z innymi motocyklami w tej klasie cena nie jest juz tak atrakcyjna jak kiedys!

Mocny silnik

Sportowy silnik, który przewyzsza inne motocykle w tym przedziale cenowym

Przyjemna plynnosc pracy silnika

Wysokiej jakosci elektronika

Dobra ergonomia dla wysokich kierowców

Bezczelny dzwiek

Mocne zawieszenie zapewniajace sportowy styl jazdy

Brak regulacji zawieszenia

Przecietne hamulce

Stosunkowo wysoka cena w porównaniu do innych rowerów w tej klasie.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650R vs KTM 790 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650R 2023 a motocyklem KTM 790 Duke 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Duke 2023 jest około 11% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Duke 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CB650R 2023, a konkretnie 78 w porównaniu do 82. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 63 dni w porównaniu do 89 dni dla motocykla Honda CB650R. Od roku modelowego 2019 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650R oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650R został opublikowany 08.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG